Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
я писал еще в 2013г - при такой проблеме (залипание) ОД у нас на шкодах и сеатах менял параметр 44 блока на динамик. Но это временная мера, может кому то не нравится тугое рулевое. Сейчас идет полная перепрошивка блока, в этом была проблема. А тот кто сам в левых конторах шьет рулевое от РС или леонов FR (самое лучшее) - просто писает от счастья)
В моем случае проблема «залипания» была чисто механической. По сути, это не залипание, а наоборот ослабление усилия сопротивления рулевого управления повороту. Т.е. при приложении определенного момента поворота к рулевому колесу рулевая рейка реагировала возникновением люфта.
Это не диагностируется диагностическим оборудованием и, соответственно, никакая прошивка на это повлиять не может.

При разъединении кардана рулевого управления выяснилось, что люфт возникает именно в рулевой рейке.

Так что, если изменение драйв режима «помогает» при указанной в топике проблемме, то это не та проблемма. Как-то запутанно получилось, но, надеюсь понятно))