Известный прикол :)
Я учился водить на 9-ке, а сдавал на 10-ке, там тоже такая фигня с утоплением рукоятки. После 2-х часов торчания на морозе (сдавал в феврале) мой мозг отключился и когда пришла моя очередь делать параллельную парковку я чуть было не сломал рычаг. Инспектор закричал "Ээй-ей-ей, щас же сломаешь! Утопи ручку вниз!" :))
На опелях тоже прикол, там нужно специальную манжетку под бульбочкой утопить вниз, а потом двигать рычаг.
Ох, не один я такой оказывается))) У меня тоже, в первый день после покупки ключ не вставлялся в замок. И это с более чем десятилетним стажем вождения. Эта машина первая новая была. Привык, что если что-то не так, надо разобрать и посмотреть, а здесь в ступор вошёл. Даже в шкада-ассистент звонил. Руль крутануть тёща подсказала, у которой и прав то нет.
До сих пор стыдно.
Если бы месяц назад на отцовской "Зафире" так же не тупанул - изливал бы сейчас ехидные глумливые потоки над "чайниками", не знающими "матчасти"... А ведь на других машинах такого не было... Сломать побоялся.
А обратная ситуация, когда ключ не отдает?
Остановился, паркинг, ручник - ключ не отдает. Если выждать секунд 5 перед тем, как заглушить, вроде как все пучком, а так, что бы сразу...
Приходится снова включать зажигание, снимать/ставить паркинг, раздражает чесс слово.
Что я не так делаю?
http://www.octavia-club.ru/forum/sho...t=6525&page=23 вот тут в сообщении 227 кажется это обсуждалось..Сообщение от Lexus
Вот спасибо, а то для поиска вопрос практически не формулируемый.
Похоже Skoda-Owner дело говорит.
Привет всем! Шкода октавия 1,6 16 кл. 2008 г.в. Похожая ситуация с первым постом PowerUserа. Сегодня постояла мин 30, потом начинаю заводить-зажигание включается, лампочки горят а ключ дальше не идет, т.е. стартер не крутит и не заводится. Две попытки были безрезультатными, на третий завелась. Потом останавливался заводил 4-5 раз все норм. Руль не крутил. Это точно блокиратор руля? Или может в замке зажигания вопрос? Думаю гнать в сервис...
Ваши права
Ответить с цитированием