Цитата Сообщение от Anton_81 Посмотреть сообщение
Вы на многих машинах поездили до этой? Октавия с ппд это корова, у нее очень большие проблемы с курсовой устойчивостью и очень сильная избыточная поворачиваемость. Мне доставляет удовольствие только разгон по прямой, все остальное мука смертная. Я не буду спорить, но мне есть с чем сравнить и это машины того же класса С и D середины.
Много, причём начинал я с таких машин как 2107, Таврия, Приора, Калина и многое другое. На первую Октавию я пересел с Гольфа 6 в максималке, затем уже с первой а7 1.8т пересел на 4x4.
Поэтому повторю как житель края где в отличи от Москвы много где нет езди по прямой, Октавия рулится, доставляет удовольствие в поворотах. На полном приводе рулится ещё лучше.
Перетестил уже весь c-d-e класс авто, посему сравнивать могу.

Я родился в горах и каждый день езжу по сплошным серпантинам, поэтому как управляется, перестраивается, какая там у неё избыточная поворачиваемость я знаю и очень хорошо, к тому же я проходил курсы аварийной подготовки где значительно превосходил своих сверстников. Поэтому мне забавно читать опусы о том как очково на ней ездить, не могу понять, то ли я дурак то ли лыжи не едут. Причём ладно у меня 4x4 которая по определению лучше себя ведёт на любой дороге, но у меня была и 1.8т с XDS в Strong и там тоже всё рулилось и никакого страха на перестроениях не было.

У меня по крайней мере так.

P.s Если сравнивать с машинами в 2-3 раза дороже то да, похуже. В Моксве не вижу проблем поставить евро или даже Евро спорт.