Стоп-стоп. О чем вы говорите? Я говорю о октавии с ппд.Сообщение от flashback
Октавия с ппд я даже не уверен пройдет ли лосиный тест. Когда у меня при съезде на МКАД на классической улитке снесло заднюю ось на скорости 50, что-то у меня большие сомнения на этот счет.
Я тоже. У меня две Октавии на ППД, все ездили или ездят по сплошным дугам, поворотам, поворотам где балке снесёт жопу, а так же сплошная трасса.
То есть кому как не мне отвечать вам на то как она управляется и едет по трассе, я 99% времени только на трассе и на серпантинах на ней и езжу.
Повторюсь, на нормальной резине никаких страхов, ужасов нет. Всё линейно, на исправной машине. Руль в спорте, Xds в сильном режиме, полный привод в режиме повышенной тяги. На переднем приводе XDS тоже был в стронге.
Можно ли лучше? наверное можно, чем ниже машина чем лучше в этом смысле, посему если вкорячить подвеску от РС то рулится будет ещё лучше, но вот надо ли оно решает каждый сам.
Amat Victoria Curam.
Звучит как своя рубашка ближе к телу. Я не соглашусь, все-таки мне кажется вы лукавите, да нет, я уверен просто потому что и Фокус и Мазда 6 старенькая и Астра Н они не имеют таких проблем с курсовой устойчивость, нет раскачки при перестроениях, нет сноса задней оси при скорости чуть выше потока. Я останусьь при своем естественно,значит мне повезло ездить на машинах с лучшей управляемостью чем у Октавии. Только и всего.
Звучит так как будто вы не умеете управлять автомобилем и хаяте его сверх меры. Останусь при своём мнении.
А так же у нас с вами совершенно разные условия, в отличии от вас я как раз нахожусь в условиях где любой огрех в подвеске будет моментально чувствоваться жопой и когда Мосвичи рассказывают мне о том как Октавия управляется, при всём уважении это выглядит странно. Это я к тому что асимметрично и я могу сам ответить.
Мне смысла врать нет, описанных вами симптомов(а вы их явно приукрасили) у меня нет. Про снос жопы я вообще посмеялся, спасибо.
А так же звучит так как будто у вас нет Октавии, в описаных вами условиях я спокойно ехал на Приоре и у меня не сжималось очко, да что там на 2107 перестроения после 100 были спокойными. Вы хотите сказать что приора лучше рулится чем Октавия?))
Ездил на Мазде 6, Фокус и тд. Крены там есть как и на Октавии, рулить не мешают, если конечно не ссать.
Последний раз редактировалось flashback; 28.02.2019 в 16:33.
Amat Victoria Curam.
Управлять я умею и возможно лучше вашего откуда вам знать обратное? Мой специфический опыт позволяет мне трезво подходить к оценке авто.
да-да, у нас разный опыт и разные условия применения, это вы верно подметили.
я рад что поднял вам настроение и теперь вы знаете что Октавия может и потерять заднюю ось в детской ситуации.
Это как так? Т.е. я зарегался на форуме, пишу какие-то конкретные сообщения и все из головы дабы вам тут расписывать то, о чем и не знаю. Это и вправду смешно. И когда вы написали о Приоре это очевидно что вы не понимаете что такое управляемость. Конечно приора хуже рулится и у Октавии руль намного острее но вот на дороге она не стоит совсем, ее многорычажка из-за ппд не работает как должна, автомобиль изначально был спроектирован под другую подвеску и не ту что лепят на авто в нашей стране третьего мира. По прямой я Октавию разгонял почти до 200 дальше жалко ее и но в ней нет уверенности.
Кто говорил о кренах? Я такого не писал. Крены есть везде а вот перечисленные авто и еще многие из этого класса на дороге стоят намного лучше и увереннее. У них лучше управляемость даже с балкой. Почему? Читайте выше. Все всех благ, я почитаю ваш ответ но для меня вопрос закрыт.
Была проблема с управляемостью 1в1 на 1.8 2018ого года. Проблемы ушли после устранения косяков. А косяков было много.
Вот и я говорю, надо ехать и проверять машину.
Amat Victoria Curam.
Ваши права
144Likes
Ответить с цитированием