а мне тут давеча пришлось антибукс выключать чтобы вырваться из снега, отключил и как танк по целине, Кашкай следом застрялСообщение от Вад
Все эти "помощники" часто помогают на дороге, из сугроба тут выбирался, если бы не антибукс и достойный клиренс закопался бы
Вот было холодно на улице - я со светофора решил попробовать разогнаться и вдавил гашетку до кнопки. Буксовала на первой, второй, третьей, четвертой пока я не бросил газ)))))) (1,8Т+ДСГ7)
а чтобы из снега выбраться - реально пришлось отключить, так как и подтормаживала колеса и мощность подаваемую явно снижала - вобщем пыталась изо всех сил машину внатяг пустить. Однако ЕСП уже пару раз правила мне траекторию при входжении в поворот, да и АБС - прикольная штука))) Хотя так наловчился ездить без нее (было 4 машины вкл таз - все без ассистентов) что порой даже не по себе от того как она отстукивает. К хорошему очень быстро привыкаешь, и перестаешь иногда замечать как все это полезно. Следовало бы после года покатушек на Октавии - перевесть на Дэу - вот тогда поймете разниЦЦу.
Уважаемые, подскажите пожалуйста будет ли на авто ЕСП. ДВС1,4,дсг, амбиент, первый пакет?
Да, для амбиента с DSG есть ESP (включая еще кучу всего)
спасибо
не надо отключать есп по снегу штоб проползти, там же есть для этого электронная имитация блокировки дифференциала(как и у кашкая того же), надо включить первую принудительно и газовать где-то на 2000-2200 оборотов ровным газом. очень замечательно тогда машина гребет обеими колесами)а мне тут давеча пришлось антибукс выключать чтобы вырваться из снега, отключил и как танк по целине, Кашкай следом застрял
Очень неплохая помощь без вмешательства водителя.
А как вы думаете, ESP может помочь при несильном заносе на песке, или она в предкритичиеских ситуациях вмешивается
Ваши права
Ответить с цитированием