Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от Trim

Так о том и речь что падение Форда в прошлом месяце 45%. А начиналось у них также, первые поднимали и заломили цены после 2014 как итог сейчас Форды не берут от слова совсем и скорее всего пишут что закроют 2 завода. Вот и Шкода сейчас начинает наступать на те же грабли. Продажи за месяц новых Октавий то ли 2000 то ли 2500. В следующем месяце будет меньше.

Продажи Шкоды падают не сколько из-за цены а из-за того что просто в 2018 году рост был благодаря отложенному сросу. Я вот тоже из таких. Если бы не купил в 2018 то в 2019 уже точно не купил был. Доходы уже давно не те что раньше и деньги либо пошли бы на что то другое либо банально проелись бы.... вот поэтому пока были деньги на руках и купил. А в этом году уже отложенный спрос никак не работает так как все уже купили. в 2019 г. рынок по сути возвращается в свое "нормальное" состояние одного места. А рост цен конечно не радует. Еще пару повышении и Шкода уже начнет переходить ту грань когда большинство людей в нашей стране уже рассматривают такую покупку как роскошь и обходит стороной. Но так или иначе лично я считаю что сравнение Шкоды в этом плане с Фордом не совсем уместно. Форд в свое время не только поднял цены, но и одновременно с поднятием цен выпустил на рынок машину которая по сути оказалась хуже практически по всем параметрам с предыдущим поколением ФФ2. Я сам лично по этой причине не купил ФФ3. Когда только продал свой ФФ2 который мне очень нравился сразу побежал в салон Форда, за новым ФФ3. И честно говоря цена хоть и не радовала но не была основным фактором выбора. Но посмотрев машину сильно разочаровался. Был удивлен в какую тесную "коробку" они превратили салон. Ну и еще много другого.... Рулился конечно отменно, но было много других "но" с отрицательными выводами:(.... Вот и пошел в салон Шкоды:). А у Шкоды совсем иная ситуация. У меня лично язык не повернется сказать что А7 стала хуже чем А5:) У Шкоды тока цены растут а машины пока только становятся лучше. Хотя конечно и тут появились отрицательные тенденции…. уменьшение выбора... отсутствие механики на 1.8 … А в Европе 1.8 уже совсем не предлагают. Хотя его возможно заменят дефорсированным 2.0. Так что возможно все будет даже лучше:) Разумеется если цены не передут ту самую тонкую грань переведя Шкоду в сектор "люкса". Октавия RS похоже уже давно перешла эту грань.....

Мне кажется у всё сегодня + - одинаковые цены , чем богаче комплектация тем дороже авто
А вообще не цены высокие а мы хуже жить стали

Сообщение от Mixail661

Мне кажется у всё сегодня + - одинаковые цены , чем богаче комплектация тем дороже авто
А вообще не цены высокие а мы хуже жить стали

Ну если перевести в Евро и Доллары то конечно цены точно не высокие.
А жить я бы сказал что стали не только хуже а гораздо хуже..... у нас в регионе вообще задница. Теперь вот даже не знаю смогу ли когда ни будь снова выехать на новом авто из салона:( По состоянию на сегодняшний день кажется что точно нет:(. Хотя до этого удалось поменять 6 машин и 6 раз выехать из салона на новом авто. Теперь такое только в воспоминаниях.

Сообщение от SRM

Ну если перевести в Евро и Доллары то конечно цены точно не высокие.
А жить я бы сказал что стали не только хуже а гораздо хуже..... у нас в регионе вообще задница. Теперь вот даже не знаю смогу ли когда ни будь снова выехать на новом авто из салона:( По состоянию на сегодняшний день кажется что точно нет:(. Хотя до этого удалось поменять 6 машин и 6 раз выехать из салона на новом авто. Теперь такое только в воспоминаниях.

Зато по телеку рапортуют что у нас всё хорошо , мы сами выбрали таких правителей.

Сообщение от Mixail661

Зато по телеку рапортуют что у нас всё хорошо , мы сами выбрали таких правителей.

Да. По телеку мозги промывают не плохо. Правда я давно уже его не смотрю по этой причине. Новости уже сложно назвать новостями... больше похожи на программы по промывания мозгов о том что у нас "все хрошо".
А правителей у нас к сожалению пока не выбирают. Они сами себя выбирают. По крайней мере я их точно не выбирал:( . А возвращаясь к теме Шкоды то наверно продажи Октавии будут только падать. Если судить например по машинам в UK (взял UK для примера так как с англ.яз нет проблем) то комплектации там в данный момент только с моторами 1.5 и 2л. + дизели. Учитывая что дизеля у нас давно уже нет то остается только два бензиновых мотора. Это новый 1.5 (который мне вообще не интересен по личным причинам) и 2.0л. 2л. там 190л.с. и предлагается за место 1.8tsi. Уверен что такое сочетание даже лучше чем 1.8. Но скорее всего цена на такую машину уже будет ближе к RS.... тоесть недоступной:(. Хотя возможно для нашего рынка VW сохранит старые моторы.

Сообщение от SRM

Да. По телеку мозги промывают не плохо. Правда я давно уже его не смотрю по этой причине. Новости уже сложно назвать новостями... больше похожи на программы по промывания мозгов о том что у нас "все хрошо".
А правителей у нас к сожалению пока не выбирают. Они сами себя выбирают. По крайней мере я их точно не выбирал:( . А возвращаясь к теме Шкоды то наверно продажи Октавии будут только падать. Если судить например по машинам в UK (взял UK для примера так как с англ.яз нет проблем) то комплектации там в данный момент только с моторами 1.5 и 2л. + дизели. Учитывая что дизеля у нас давно уже нет то остается только два бензиновых мотора. Это новый 1.5 (который мне вообще не интересен по личным причинам) и 2.0л. 2л. там 190л.с. и предлагается за место 1.8tsi. Уверен что такое сочетание даже лучше чем 1.8. Но скорее всего цена на такую машину уже будет ближе к RS.... тоесть недоступной:(. Хотя возможно для нашего рынка VW сохранит старые моторы.

Не думаю что все наши моторы уберут они же не настолько дураки может постепенно заменят, да и куда без атмосферника в России ведь у нас их любят

Сообщение от Mixail661

Не думаю что все наши моторы уберут они же не настолько дураки может постепенно заменят, да и куда без атмосферника в России ведь у нас их любят

Ждать осталось совсем не долго. Скорее всего в этом году уже точно узнаем что будет под капотом у новой Октавии для России.

Сообщение от SRM

Ну если перевести в Евро и Доллары то конечно цены точно не высокие.
А жить я бы сказал что стали не только хуже а гораздо хуже..... у нас в регионе вообще задница. Теперь вот даже не знаю смогу ли когда ни будь снова выехать на новом авто из салона:( По состоянию на сегодняшний день кажется что точно нет:(. Хотя до этого удалось поменять 6 машин и 6 раз выехать из салона на новом авто. Теперь такое только в воспоминаниях.

Сможешь, но авто будет проще)) я вот тоже ездил на супербе, пересел на октавию , потому-что позволить сегодня суперб при прежних доходах это остаться с голой задницей) если только не брать 1.4 моторчик , а 1.8 суперб уже стоит 400-500 лишних это еще как минимум 2 лишних года кредита . смотрел сначала бу те же супербы, но ничего не смог найти , а если и находил цена была 1200-1300 , а я новую октавию купил за 1.5 , но она новая, а не с пробегом в 60-100 000 , да бензин вместо дизеля и чувствуется на чем сэкономили, каких-то опций нет и в помине .
Зонтик в дверях в супербе был человеческий, в Октавии какое-то подобие зонта под сидением)
Панорамы нет, Электропривода багажника нет , привода сидений у меня тоже нет , вентиляции тоже ( но ее в принципе нет, если привод с памятью это бедность моей комплектации)
Но прижился уже , в целом устраивает , единственное багажник напрягает что при открытие капает все с него..в универсале открыл и пофигу , что на стекле вода или снег.
И то , что в стойках замерзает снег, в универсале они были вертикальные и все вниз стекало.
Ну упоры капота пришлось поставить самому, в супербе было уже все с завода) из мелочей , хотелось бы видеть шторки на задних окнах, но тоже уже прижился , не знаю как летом в солнечную погоду будет , но пока особой разницы не заметил (есть sunset ) , жаль его на все 4 окна не делают.
Но зато есть обогревы стекол и сидений , правда переднее с нитями напрягает иногда )) хотелось бы пленочный обогрев который невидно , но таких как я понимаю нет и ставили только на Кодьяк и то потом перестали.
есть парктроники по кругу , автопарковщик , автоторможение . Вебасто и там у меня было , Kessy тоже , в общем минимальный набор для жизни есть.
Хотелось бы конечно больше опций но в наличие были или 6 пакет или Elegance + и дело уже было 25 декабря)) итак привезли машину с НН за пару дней.
На выбор были лишь 1.4 версии , с 7 или 8 пакетом, музыкой Canton но как-то особо не нужно было , сейчас уже привык к ручной регулировке , приятно конечно когда кнопку нажал и все настройки под тебя и осталось лишь салонное зеркало и вылет руля , если долго еду , по городу конечно не трогаю его ( в семье двое водителей)
А вот по стоимости в 2013 году покупал суперб за 1350 , а в 2018 за 1500 , доходы сильно выше прыгнуть не позволяют , хотя прошло 5 лет доходы должны были вырасти.
В рублях они растут немного , но в Евро или Долларах они не изменяются в большую сторону, если раньше я получал 40 000 и это было 1000 евро, то сегодня я получаю 75000 и это все те же 1000 евро , но такой курс будет еще ближайшее обозримое будущее иначе крах империи) где деньги брать как не с народа.

Вот новость, но при этом газпром везде себя рекламирует даже на матчах футбола в Европе) платит всяким клубам деньги , крупные зарплаты топ менеджерам которые по сути не делают чего-то сверх естественного , если распределиться деньгами грамотно , пускай топ получает 10 окладов больше чем самый низший чин в его организации, но не в 1000 же раз. Тогда и деньги появятся и на футболистов поменьше можно тратить, а то у нас выгодно говорить , мы платим сопоставимую зарплату международного уровня , а он у нас такой ? особенно в футболе)
или в Европе бензин стоит 70-100 рублей, но почему-то зарплату в 1500-2000 евро минимальную сделать не хотят.
Бюджет Газпрома затрещал по швам из-за резкого падения цен на газ в Европе. По итогам прошлого года «дыра» в финансовых потоках компании составила рекордные 518 млрд рублей.

Сообщение от SRM

Ждать осталось совсем не долго. Скорее всего в этом году уже точно узнаем что будет под капотом у новой Октавии для России.

Для нашего рынка скорее всего изменений будет минимум , 1.6 для вагодрочеров оставят учитывая, что его собирают на заводе у нас) а вот чем пожертвуют 1.4 или 1.8 под вопросом)

Сообщение от FAWE

Для нашего рынка скорее всего изменений будет минимум , 1.6 для вагодрочеров оставят учитывая, что его собирают на заводе у нас) а вот чем пожертвуют 1.4 или 1.8 под вопросом)

А что разве у нас в России есть на чем то 1.5 , 1.5 двигатель более технологичный соответственно больше требованельный не должны его привезти