Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от FAWE

Для нашего рынка скорее всего изменений будет минимум , 1.6 для вагодрочеров оставят учитывая, что его собирают на заводе у нас) а вот чем пожертвуют 1.4 или 1.8 под вопросом)

А что разве у нас в России есть на чем то 1.5 , 1.5 двигатель более технологичный соответственно больше требованельный не должны его привезти

Сообщение от Mixail661

А что разве у нас в России есть на чем то 1.5 , 1.5 двигатель более технологичный соответственно больше требований не должны его привезти

ну обещали гибрид , в целом имеет право на жизнь , но 1) дорого из-за чехия+ электроустановка , в НН такие версии собирать не будут , уверен на 70%. 2) народ такое не потянет и не оценит , да и будет подозревать опять в сомнительных технологиях и налог за лошади.
гибридная силовая установка концепта Vision RS состоит из 148-сильного бензинового турбодвигателя объемом 1,5 л и электромотора мощностью 101 л.с. Суммарная мощность установки составляет 242 л.с., чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль, подобный концепткару Vision RS, до скорости 100 км/ч за 7,1 секунды.
Если заставят платить налог за 242 лошади, такая машина не нужна. 250 почти лошадей, а едет на так же как Октавия 1.8 ,но экономичнее скорей всего.
Гольф такой стоит от 35 000 евро , но едет как-то слабо ) а если это будет RS это около 2.300 вполне себе , возможно на заказ такое и будут возить.
потому как от RS отказались , не продаются они , есть машины еще 17-года на складах стоят.
но сейчас который 1,5 на драйве есть парень с финляндии ему не нравится как работает коробка и двигатель и судя по всему пока не нашли прошивку .
особой разницы между 1.4 и 1.5 нет, расход там вроде чуть пониже сделали и мощность подкрутили , доделают этот мотор и пустят в массы в том числе и на РФ , как раз у нас бензин евро-6 станет)