1065LikesСовсем топ на 40к дороже, примерно 1940 выходит. Так что почти самый топ вполне.Сообщение от kirvas
Совсем топ на 40к дороже, примерно 1940 выходит. Так что почти самый топ вполне.
Amat Victoria Curam.
не нашел в его конфигурации коламбуса. и не кожа, а кожа с замшей.
Вот топ моно привод для Юга. Для севера будет стоить 1991, если брать кожу(а нахрен она нужна без вениляции когда есть комбинированый салон или алька я не знаю) то и вообще за 2кк.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/r...assenger%22%7D
Amat Victoria Curam.
бери калькулятор:
спорт-пакет и универсал отметаешь? универсал уже дороже сразу.
вебасты нет?
управления светом?
видеорегистратора?
люка?
коламбуса?
сцепного устройства?
колеса 17 это топ?
теперь это всё не считается? продолжать можно долго, благо ваг дает широту простора.
ну ёптель, тогда я буду знать, что у меня топ на среднем двигателе - смешно читать!
Какой универсал? Может ещё 4x4 вспомнишь да ещё и на лауринте? Ты чего?бери калькулятор:
спорт-пакет и универсал отметаешь? универсал уже дороже сразу.
вебасты нет?
управления светом?
видеорегистратора?
люка?
коламбуса?
сцепного устройства?
колеса 17 это топ?
теперь это всё не считается? продолжать можно долго, благо ваг дает широту простора.
ну ёптель, тогда я буду знать, что у меня топ на среднем двигателе - смешно читать!
Универсал сейчас можно и за 2.4кк собрать, кому он упёрся за такие деньги на моно приводе, Dq-200 когда на границе маячит новое поколение?
Ты ещё учитывай что на машинах нашей сборки просто нет некоторых опций, например на них нету адаптивного круиза который есть на чешках, на них нет фаркопа и тд. Посему и цены будут меньше, ну и конечно растаможки нет.
Хорошо хоть управление светом и 9 подушек добавили и то хорошо.
P.s Учитывай так же что многие люк и вебасту просто не купят, кому то не хватит, а кому-то оно нахрен не упёрлось. Я вебасту взял, больше не возьму, люка на лифтбеке не было, а если бы брал комби то его не взял ибо бесполезен.
Amat Victoria Curam.
так и не надо говорить, что это топ. так, вторая ступень. первая под таксистами в экономе+.
Ты чего такой токсичный?)) Я вижу что это не топ но не стал чувака расстраивать, а тут ты ворвался))
Топ в случае Шкоды не всегда хорошо. Фаркоп, люк, вебаста, именно Комби это всё очень на любителя.
Кожа вместо замши тоже на любителя, если замшу терпеть ещё можно то кожа без вентиляции особенно у нас на югах это такое себе, а стоит то дороже)) Как выглядит замша мне нравится больше опять же.
P.s Так что топ это расплывчатое понятие в случае вага. Таким обычно страдают чуваки с драйва, пишут топ продают, заходишь и половину опций нет))
Amat Victoria Curam.
а это не только вага касается. потому я и рассмеялся: лишь бы топом обозвать. а как глянешь - хорошо, что не полный барабан. комплектация у чела неплохая, уже для людей, конечно. так и хочется сказать "необходимая и достаточная", но и это не так: например, звук кантона требует доработки, по себе знаю. думаю, что во многом поможет полная шумовиброизоляция октахи, иначе всё равно остаётся много бу-бу-бу и каши, если негромко музыку слушать. но это уже доработка и доведение до ума авто, не комплектация. как замена лампочки в багажнике ;)
Поможет, это физика. У меня после шумки Кантон заиграл неплохо, но его в любом случае надо в ГУ шаманить. Единственное нужны аккуратные шумщики, что бы не сломали креплений и тд.
Смотря какого уровня хочешь добится, если качественной домашней акустики то это невозможно.
P.s Ваг желательно только так и собирать "необходимо и достаточно" иначе по деньгам так уехать можно что...
Amat Victoria Curam.
тут такое дело, что любая машина в топе, какую ни возьми, навскидку оказывается в два раза больше чем начальная комплектация. поэтому надо выбирать: "кузов" попрестижнее или комфорт внутри. я за комфорт внутри. поэтому нынче на шкоде в середнячке.
Ваши права
Ответить с цитированием