Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от FAWE

ну конечно, зачем эта кнопка, можно руками заводить.
а без ключевой доступ это вообще прямой путь к угону ))
как и вебасто , убивает только аккумулятор .
а подогрев лобаша мешает обзору , да именно по этому вы не взяли ?)
как за 2.2 млн можно было взять в 17-ом году вроде не скаут у вас) как-то дороговато.
ну бог с ним вебасто нет, но все остальное то могло бы и быть , просто вы взяли 6-ой пакет..самый дешевый получается, если и брать то 7 или 8 пакет или Elegance + , в нем есть все это , единственное в нем нет слепых зон, но поставить их проще если нужно)
— Панорамная крыша с электроприводом (PH
— Фаркоп съемный с адаптером (PK1)
— Система Front Assist и адаптивный круизконтроль с ограничителем скорости (до 160 км/ч) (PKP)
А это нужные опции ?) я так понимаю из наличия брали, собирал какой-то клёвый парень.
Но нет электропривода сидений..в общем комплектация огонь )
Ну хоть привод задней двери поставил, а то это тоже не обязательно) и свет галоген можно оставить как немцы любят.

Комплектовал я сам и для себя. Взял именно то, что мне нужно и хотелось. Даже белый металлик я взял т.к. нравится. И предрассудков, что белая это такси, у меня нет. Сейчас жалею, что в дополнение ко всему не взял электропривод сидений и ассистент движения по полосе (или как он там называется).
Я не вижу проблемы и мне не составляет труда нажать на кнопку, что бы открыть машину. А элемент облегчения доступа для угона действительно присутствует. Паранойи и тряски над машиной у меня нет.
Живя в Петербурге, я не вижу смысла в вебасте. Двигатель достаточно быстро прогревает салон. По той же причине считаю не обязательным обогрев стекла + я действительно его вижу всегда (видимо у меня глаза так работают). Если бы обогрев был плёночный возможно задумался бы.
Если быть точным то 2156800, у меня 4х4.
Не забываете, что состав пакетов периодически меняется, а Elegance + относится только к русской сборке (если не ошибаюсь).
Панорама открыта всегда, это очень крутая опция. Да и люк летом частенько открыт.
Фаркопом редко но пользуюсь. За 10 лет ни разу не пользовался, а тут за месяц 5 раз с прицепом ездил.
Адаптивным пользуюсь постоянно. У меня очень мало пробегов по городу, в основном загородные трассы.
Привод багажника очень удобная функция, особенно когда дождь или идешь с занятыми руками.
Если бы я жил в Европе, то возможно взял бы с галогеном. Точно не знаю почему, возможно из-за разметки, но там дорогу видно гораздо лучше. Даже ночью в дождь можно спокойно ехать и не напрягаться в поисках дороги. Говорю не по наслышке, по их дорогам наездил больше 20000км.

И ещё раз повторюсь - у всех вкусы разные. То, что круто/важно для одного, абсолютно безразлично для другого.