Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от Pofigistish

Комплектовал я сам и для себя. Взял именно то, что мне нужно и хотелось. Даже белый металлик я взял т.к. нравится. И предрассудков, что белая это такси, у меня нет. Сейчас жалею, что в дополнение ко всему не взял электропривод сидений и ассистент движения по полосе (или как он там называется).
Я не вижу проблемы и мне не составляет труда нажать на кнопку, что бы открыть машину. А элемент облегчения доступа для угона действительно присутствует. Паранойи и тряски над машиной у меня нет.
Живя в Петербурге, я не вижу смысла в вебасте. Двигатель достаточно быстро прогревает салон. По той же причине считаю не обязательным обогрев стекла + я действительно его вижу всегда (видимо у меня глаза так работают). Если бы обогрев был плёночный возможно задумался бы.
Если быть точным то 2156800, у меня 4х4.
Не забываете, что состав пакетов периодически меняется, а Elegance + относится только к русской сборке (если не ошибаюсь).
Панорама открыта всегда, это очень крутая опция. Да и люк летом частенько открыт.
Фаркопом редко но пользуюсь. За 10 лет ни разу не пользовался, а тут за месяц 5 раз с прицепом ездил.
Адаптивным пользуюсь постоянно. У меня очень мало пробегов по городу, в основном загородные трассы.
Привод багажника очень удобная функция, особенно когда дождь или идешь с занятыми руками.
Если бы я жил в Европе, то возможно взял бы с галогеном. Точно не знаю почему, возможно из-за разметки, но там дорогу видно гораздо лучше. Даже ночью в дождь можно спокойно ехать и не напрягаться в поисках дороги. Говорю не по наслышке, по их дорогам наездил больше 20000км.

И ещё раз повторюсь - у всех вкусы разные. То, что круто/важно для одного, абсолютно безразлично для другого.

Ну ассистент можно поставить , зеркало с камерой ассистентов не так дорого .
ну привод багажника действительно удобно , была опция на прошлом сарае , но ничего сейчас за грушу дергаю)
а вот привод сидений не помешал бы , облегчает смену водителей.
Люк открывал именно езда с открытым люком раз 5 за 6 лет и то не в Москве большую часть )
А летом на юге и в Грузии , Армении где почище воздух .
Так обычно только штора открыта и дополнительный свет , но уже сжился тоже с отсутствием , единственное жесткость крыши не нравится, на стекло можно было поставить что-нибудь , тут крыша начинает играть ))
Фаркоп тоже редкий гость , прицепа нет , взял бы для перевозки велобагажника не более того.
Ну Вебасто не лишний гость , экономит время и нет нужды ехать медленно по району сел уже все теплое , через пару минут уже масло тоже тёплое 50 градусов, а на холодную если завести какие-то звуки дизельного мотора .
Обогрев нитей в целом непривычно , особенно после езды 6 лет без него , если стекло чистое не видно , но как только оно становится грязное нити уже отчетливо видно.
Как Отец сказал , оно зрение сажает , ну хз возможно .
По галогену не скажу , но LED меня полностью устраивает в городской эксплуатации , в районе у меня не так много фонарей и есть тёмные участки там шикарно светит , конечно по центру особо разницы не поймешь , можно и вовсе без фар ездить ,как многие делают экономя лампочки или не соображают что без света фар едут.

Из большой тройки это какие? Ауди А4 ? ну чтоб было что-то похожее это 2.5 млн минимум..если моторчик не 1.4 это с учетом всех возможных скидок ))
а так ближе к 2.8-3 млн , прощее Кодьяк брать и мозга не делать.
Да и у премиума в универсале ничего нет..кроме А4 Аванта для РФ .
Конечно в Европе есть и Бмв и Мерседес.
https://www.bmw.de/de/ssl/configurat...H/F31/esl/new/ но прайс конечно в Германии на Бмв 3 универсал космос с нормальным двигателем) 40 000 евро + , а еще опции брать надо.
Один М-обвес с салоном 7000 евро , треть Style Октавии из НН )