Цитата Сообщение от kirvas Посмотреть сообщение
не знаю. за рулём езжу - сидуха в самый низ. получается, да, с вытянутыми. в любом случае, за мной в тиге места до колен не остается особо. в кодиаке места от спинки до колен полно. в бмв-3гт места вообще вагон.
Я так настраиваю, сидуха в пол(иначе упрусь головой и не буду чувствовать машину), отодвинуть сидение так что бы у меня не висели ноги и было комфортно, а так же я не цеплял рулевую колонку ногами и в целом спокойно выходил и заходил. Быстренько прикинул, подогнал и сразу туда запускаешь человека, тогда я был с отцом и попросил его посидеть, говорит что сидится комфортно и ничего не давит, ему даже после Пассата Тига понравилась кстати.

В целом я спокойно уселся как в Тигуане так и в Кадьяке, во втором места конечно больше. А вот Ауди а4 не понравился, тесно.
Новая Мазда 6 вообще удивила, машина длиной с Суперб, внутри теснее Октавии, да ещё и при выходе надо как холоп кланяться что бы не долбанутся головой в оконную линию. Но дома я себя почувствовал именно в Супербе, я не знаю как передать это ощущения но после моей Октавии ты себя как дома чувствуешь, в Кадьяке такого нет.

В Тигуане мне больше нравится выбор по опциям и больше нравится выбор агрегатов, в особенности возможность купить старый, добрый CHHB на 220лс и Dq-500. Плюс есть авто дальний свет, это для меня огромный плюс.

Думаем ему через годик брать 220лс.

P.s У Гт база близка к пятаку и да если бы они сейчас выпустили новую G20 в таком корпусе я бы очень задумался ибо клиренс 165, багажник, выдвигающийся спойлер, сам вид нравится, места в салоне на много больше чем в обычной трёшке. Но увы...