Тема: Кодиак, частное мнение...

Сообщение от Chif21

Рено? Вы че? это ж не машина!!! надеюсь, ни кого не обидел))

Катал даже на тестдрайве калеос в максималке. - это жесть! одни компромисы за 2.1 мио

Нормальные машины.
Но, как бы это сказать... Короче тот кому понравился Кадьяк или Тигуан или Суперб или Октавия просто с вероятностью 99% не купят Рено. Там эргономика другая, нет быстрых двигателей, вариаторы, специфичный внешний вид и решения по опциям, да и сами опции специфичны.

В целом мне Колеос понравился, на дизеле будет прекрасный жоповоз на 4 полоске в Ростов на таком ехать будет одно удовольствие, задал скорость за 160 и едешь себе. Но себе бы такой не взял.

P.s Мне увы Ваг ближе, возможно потому что мне только и надо что летать по трассе, а там у Вага мало конкурентов.

Сообщение от flashback

Нормальные машины.
Но, как бы это сказать... Короче тот кому понравился Кадьяк или Тигуан или Суперб или Октавия просто с вероятностью 99% не купят Рено. Там эргономика другая, нет быстрых двигателей, вариаторы, специфичный внешний вид и решения по опциям, да и сами опции специфичны.

В целом мне Колеос понравился, на дизеле будет прекрасный жоповоз на 4 полоске в Ростов на таком ехать будет одно удовольствие, задал скорость за 160 и едешь себе. Но себе бы такой не взял.

P.s Мне увы Ваг ближе, возможно потому что мне только и надо что летать по трассе, а там у Вага мало конкурентов.

колеос может и хороший машин, но не за 2.1!!! А нк скажем 1.5-1.6 мах в топе.

Сообщение от Chif21

колеос может и хороший машин, но не за 2.1!!! А нк скажем 1.5-1.6 мах в топе.

За 2.2 Нахер он нужен если там бензика? 2.4к как с Куста ибо там дизель.
А 2.4кк это уже повод посмотреть в сторону конкурентов. Колеос не на дизеле это Икстрейл, то есть плохо.

P.s Сравнение с Кадьяком он не сильно тянет, увы. Правда его и намного дешевле можно взять чем Кадьяк.
Вот что у меня под себя получилось...
https://www.renault.ru/vehicles/rang...NHePsb49x2kDHy

Сообщение от flashback

.Колеос не на дизеле это Икстрейл, то есть плохо.

А на дизеле не Х-трейл?! К слову Х-трйл в топе берут по 1,8-1,9 с подарками - это реальность. Что там с Колеосом по скидкам не скажу..

Сообщение от Arkadiy_82

А на дизеле не Х-трейл?! К слову Х-трйл в топе берут по 1,8-1,9 с подарками - это реальность. Что там с Колеосом по скидкам не скажу..

В смысле что такого дизеля у Икстрейла нету.
Да и по поведению на дороге они разные, они вообще разные, Рено более премиально воспринимается.

Сообщение от flashback

В смысле что такого дизеля у Икстрейла нету.
Да и по поведению на дороге они разные, они вообще разные, Рено более премиально воспринимается.

Эт какого? Дизель у Ниссана - 1,6. У Рено другой? Ну и ладно. Те кто пересел с Рено, хвалят Х-трейл - прикинь?

Сообщение от Arkadiy_82

Эт какого? Дизель у Ниссана - 1,6. У Рено другой? Ну и ладно. Те кто пересел с Рено, хвалят Х-трейл - прикинь?

2,0 л. dсi 177 л.с. Аркадий вот этого! Ты бы хоть на сайт Рено зашёл прежде чем дискутировать, совсем обленился.
Мне срать что там кто хвалит, я ездил и на Иксе и Колеосе, Колеос намного дороже и в целом лучше Ниссана, факт. Да и смотрится свежее.

Но, это касается именно дизеля, поэтому я и сказал что Колеос без топ дизеля это Икстрейл с другой внешностью, что плохо.

P.s Сам просит меня не комментировать его сообщения но лезет комментировать мои...

Сообщение от flashback

нет быстрых двигателей, вариаторы,

не защищаю никого, но:
1) в аркану заявлен 1.3 на 150 лошадей и 250 момента. ниче не напоминает?
2) вариатор - да, определенно поставят в слабые двигатели тот же переделанный ниссановский, что и в каптур. что в мощному пихлу прикрутят, пока неизвестно.
и к слову, вариаторы ниссановские, конечно, не шибко замечательны раньше были, но отчего-то народ кашкаи жрал пачками, а про дсг тоже много разговоров есть.

Сообщение от kirvas

не защищаю никого, но:
1) в аркану заявлен 1.3 на 150 лошадей и 250 момента. ниче не напоминает?
2) вариатор - да, определенно поставят в слабые двигатели тот же переделанный ниссановский, что и в каптур. что в мощному пихлу прикрутят, пока неизвестно.
и к слову, вариаторы ниссановские, конечно, не шибко замечательны раньше были, но отчего-то народ кашкаи жрал пачками, а про дсг тоже много разговоров есть.

Мощные - это какие? У Мурано вроде тоже варик...

Сообщение от kirvas

не защищаю никого, но:
1) в аркану заявлен 1.3 на 150 лошадей и 250 момента. ниче не напоминает?
2) вариатор - да, определенно поставят в слабые двигатели тот же переделанный ниссановский, что и в каптур. что в мощному пихлу прикрутят, пока неизвестно.
и к слову, вариаторы ниссановские, конечно, не шибко замечательны раньше были, но отчего-то народ кашкаи жрал пачками, а про дсг тоже много разговоров есть.

Ничего не напоминает, я бы пока статистики нет даже и брать бы не стал, а уж если вспомнить как вариатор на ремне любит быструю езду то ждать надо ещё статистики того как переваривает вариатор всё это счастье.
Да вон как у Колеоса поставят, там момента на дизеле много, больше чем на 1.3т.

Шкодовский Ea211 это проверенный двигатель, знаешь чего ждать, как обслуживать. Что там будет у рено фиг знает.

Вариатор лично мне понравился Субовский, но он цепной и по конструкции ощутимо серьёзнее чем у Рено или Ниссана, да и настроен намного лучше. Это разумеется если говорить именно о вариаторах, как трансмиссия это для меня худший выбор ибо слишком много но и нет акустического комфорта.

P.s И это, Аркана вообще не конкурент Кадьяка, ни в какой реальности. Разве что только в том плане что есть деньги на Аркану но нет на Кадьяк, а чисто по классам и ценам разные машины.