Тема: Кодиак, частное мнение...

Сообщение от Arkadiy_82

Ради Рено ..опу поднимать? Нет! Это ты у нас такой занятой, но успеваешь во все салоны даже которых нет в ауле...

Аркадий, у меня квартира не только в Ауле. Есть ещё квартиры в Ауле сходным Липецку ведь у тебя просто большой Аул.
Сейчас например я пишу из Пятигорска.

Ну если ты не хочешь проверять сам то о чём разговор? Времени у тебя достаточно, говорить про твою работу и называть тебя нефтяником вором и тд не буду, для этого у нас есть отдельные твои любители.

Короче, если Кодиак с дизелем в конфигураторе, не соберется более менее приличный за 2.0-2.1 мио, то Кия спортаж GT-Line с дизелем 185 лс. - мой выриант.

P.S. Ну или santsFe топ, б.у. один год на 200 силном дизиле за 1.9-2.0 мио.))

Сообщение от flashback

То есть тебе не срать на чьё-то мнение кроме своего? Не лицемерь.
.

Как раз мне не срать! Тут полно моих сообщений серии "признаю, лажанулся, извините"...В отличи от твоего всегда прав!

Сообщение от Arkadiy_82

Как раз мне не срать! Тут полно моих сообщений серии "признаю, лажанулся, извините"...В отличи от твоего всегда прав!

Закончим этот оффтоп, уж кому кому, а мне не надо рассказывать о том как тебе не срать на чужое мнение.
Не нужно переводить разговор в русло обсуждения личности, вот лучше про то какое Рено говно расскажи, толку будет больше.

Сообщение от Chif21

Короче, если Кодиак с дизелем в конфигураторе, не соберется более менее приличный за 2.0-2.1 мио, то Кия спортаж GT-Line с дизелем 185 лс. - мой выриант.

P.S. Ну или santsFe топ, б.у. один год на 200 силном дизиле за 1.9-2.0 мио.))

Санта сейчас объективно посвежее. И если уж брать с дизелем то её, а не Соренто. Соренто надо брать если надо V6.
Но, машины на любителя, хотя тому же Колеосу очень сильные конкуренты, у них ещё и гтд стоит, а не Вариатор.

Сообщение от Arkadiy_82

Флэш, от того что ты постоянно дописываешь сообщения, когда после них уже понаписано - не значит что их читают...

Спасибо, что сообщил. Но я как-то уже говорил что мне так нравится и я так буду делать.

Флэш, от того что ты постоянно дописываешь сообщения, когда после них уже понаписано - не значит что их читают...

Сообщение от flashback

Санта сейчас объективно посвежее. И если уж брать с дизелем то её, а не Соренто. Соренто надо брать если надо V6.

у соренто В6 только бензин, и то у прайма - а она от 2.5 мио.


СантаФе свежая то же от от 2.4 мио.

нужно уложиться в 2.0-2.1 мах. поэтому только предидущая б.у. - она тоже огонь, катал на тесте.

Сообщение от Chif21

у соренто В6 только бензин, и то у прайма - а она от 2.5 мио.


СантаФе свежая то же от от 2.4 мио.

нужно уложиться в 2.0-2.1 мах.

Ну тогда будет не легко, особенно с учётом того как корейца торгуются(никак).
Соренто Прайм дизель тоже от 2.4кк.

Ты готов ездить на 2.4Gdi?

Сообщение от flashback

Ну тогда будет не легко, особенно с учётом того как корейца торгуются(никак).
Соренто Прайм дизель тоже от 2.4кк.

Ты готов ездить на 2.4Gdi?

нет!!!нет!!

рассматриваю только дизель и акпп

Сообщение от Chif21

нет!!!нет!!

рассматриваю только дизель и акпп

Тогда я пока не очень понимаю какой план? Ты где-то видел Соренту на дезеле или Санту за 2-2.1кк?

Сообщение от flashback

Тогда я пока не очень понимаю какой план? Ты где-то видел Соренту на дезеле или Санту за 2-2.1кк?

не соренту!!!

а спортаж ДЖИтИ лайн новый 2250 - за 2100 отожму!

Санту, 2017 -2018 года с пробегом до 40.000км можно поискать!