Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Какая разница твин турбо у тебя или нет?
Огромная разница, конструкция в разы сложнее и требует масла с более серьезными допусками. Если вдруг кто не знает, то твин турбо - система с последовательным расположением турбин. 1 меньшего диаметра для работы на низах, а 2 - с большей крыльчаткой для работы на средних (вместе с маленькой) и высоких оборотах (без маленькой). 1 так же выполняет функцию уменьшения влияния инерционности большей турбины (отклик на педаль газа).

Так вот, чтобы такая система и ее узлы (клапаны, например) работали долго и счастливо, нужно масло с более серьезным допуском (ведь зазоры меньше, материалы и температура совсем другие), который, в свою очередь, не нужен для более простых систем с 1 турбиной.

Ферштейн?)