Цитата Сообщение от Varan Посмотреть сообщение
Мы "гонялись" с axey из Сургута, у него 1.8 кастом прошива 200 лс вроде, у меня 1.2 сток 105 л/с.
У меня до 100 10.5 секунд паспорт, у 1.8 вроде 7.9. Я думал что при разгоне со скорости примерно соотношение будет держаьбтя , ан нет. У меня 80 -150 вышло около 20 сек, у него около 10. Причем основной слив идет в интервале 140-150. Действительно, сказывается нелинейный хаврактер сопротивления воздуха, которое пропорционально квадрату скорости.
См описание эксперимента в нижней ссылке моей подписи, чекпоинты 80, 120, 150.
Данные по разгону 1.8 80-150 ксстом и 1.8 ген3 там в комментах
Все логично) учитывая, что в нашей стране больше 150 запрещено "без наказания" то нормально)
почти все такие моторы сдыхают после 120-130 , тоже самое и на дизельном моторе происходило ,тянет конечно но уже не так , как с 80 до 110 например..