Тема: Октавия 1.8Т/Мазда 6 2.0 (147 л.с.) / другие варианты до 850-900 т.р.

Вопрос средств. Если много лишних денег, можно взять матрёшку. Экстерьер и интерьер на 5 с моей точки зрения. Но КАСКА - ппц. Угоняемость без комментариев. Октаха 1.8 - мне не хватает кожи, очень хоца, но пока нет бабла.
Но 1,8 с DSG это офигенная динамика! В остальном, кроме тсутствия кожи - очень доволен. В том числе и каско ~40 тыр...

Сообщение от Eldest

Вопрос средств. Если много лишних денег, можно взять матрёшку. Экстерьер и интерьер на 5 с моей точки зрения. Но КАСКА - ппц. Угоняемость без комментариев. Октаха 1.8 - мне не хватает кожи, очень хоца, но пока нет бабла.
Но 1,8 с DSG это офигенная динамика! В остальном, кроме тсутствия кожи - очень доволен. В том числе и каско ~40 тыр...

Да! В целом у машки 2 беды - слабоватый двигатель (но с этим я еще готов смириться в версии 2.0), угоняемость, как я понял она крайне популярна у угонщиков. реально платить каско больше 50-60 т.р. нет возможности.. или желания.

У Октавии и правда очень хочется кожу, бежевую, красивую с деревянными вставками. Жаль, что у нас только серое издание. Но салон можно перешить), если уж оочень прижмет.

Королла не вариант, лучше камри, но и они обе в лидерах по угону. инсигнию не смотрел еще, но ценник тоже не хилый, особенно на турбовые движки. Потяну только начальные версии.

Пока кошелек тянется к октавии, сердце к машке, разум к кошельку) Походу все идет к пополнению ваших рядов, рациональнее выбора не вижу. В Джетте и инсигнии еще прокачусь.

Сообщение от achelpin

Да! В целом у машки 2 беды - слабоватый двигатель (но с этим я еще готов смириться в версии 2.0), угоняемость, как я понял она крайне популярна у угонщиков. реально платить каско больше 50-60 т.р. нет возможности.. или желания.

У Октавии и правда очень хочется кожу, бежевую, красивую с деревянными вставками. Жаль, что у нас только серое издание. Но салон можно перешить), если уж оочень прижмет.

Королла не вариант, лучше камри, но и они обе в лидерах по угону. инсигнию не смотрел еще, но ценник тоже не хилый, особенно на турбовые движки. Потяну только начальные версии.

Пока кошелек тянется к октавии, сердце к машке, разум к кошельку) Походу все идет к пополнению ваших рядов, рациональнее выбора не вижу. В Джетте и инсигнии еще прокачусь.

Возможно коллеги-шкодоводы закидают тухлыми помидорами, но имхо надо покупать то, к чему сердце лежит. На любую машину придется работать, так пусть уж каждая потраченная копейка радует вас)