Имеешь ввиду взвести механизм компенсации износа перед монтажом на другую кпп?
А если снять сцепление со своей КПП ,то механизм компенсации взводить не нужно при повторном монтаже на свою же КПП?
Т.е. никаких проблем при повторном монтаже на свою КПП не возникает? ( с механизмом компенсации, шайбами для выборки зазора , напрессовкой центрального подшипника и т.д.)
П.с.
А что скажешь по поводу этой http://www.octavia-club.ru/f/A7/2719...20#post1102016 информации ,что только один раз можно напрессовать центральный подшипник сцепления( тот на котором сидит ведущий диск) на вал?





178Likes





Ответить с цитированием