Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

Всем привет. Поскольку на а5 движок 1.8 масло жрал, хотелось бы услышать про новый движок 1.8 жрет ли он масло, если да то сколько.

В этой теме беседуем только про расход масла на 1.8.
Флуд не в тему тупо удаляется.
( есть другие темы для этого)

Заранее спасибо.

У меня под капотом есть заводская бирка, рядом с наклейкой Вебасто, там указан только один допуск vw502.

Масло с допуском 502 в ODIS называется так: плохое качество масла.

А я все чаще замечаю, что меня как будто кто-то подменил....
Заметил, что как то стало масло поджирать. Когда машина новая была от ТО до ТО хватало. Но в последнее время жор стал каким то уж совсем неприличным.
Когда в последний раз загорелась лампочка "проверьте уровень масла", я долил 200 мл. и сбросил суточный пробег.
Сегодня лампочка загорелась снова. Пробег 1100 км.
Итого 200 мл. за 1100 км. 1 л на 5 500 км. Не дохрена ли?
И извечный вопрос, кто виноват и что делать?

Сообщение от Trantor

А я все чаще замечаю, что меня как будто подменил....
Заметил, что как то стало масло поджирать. Когда машина новая была от ТО до ТО хватало. Но в последнее время жор стал каким то уж совсем неприличным.
Когда в последний раз загорелась лампочка проверьте уровень масла, я долил 200 мл. и сбросил суточный пробег.
Сегодня лампочка загорелась снова. Пробег 1100 км.
Итого 200 мл. за 1100 км. 1 л на 5 500 км. Не дохрена ли?
И извечный вопрос, кто виноват и что делать?

Случаем не Ликви Моли льется в мотор? Пробег какой?

Сообщение от Aksej

Случаем не Ликви Моли льется в мотор? Пробег какой?

Нет, все время обслуживалась у дилера. Он льет Shell 0W30. Аналогичное масло добавлялось при низком уровне.
Пробег 120 000 км.

Сообщение от Trantor

Нет, все время обслуживалась у дилера. Он льет Shell 0W30. Аналогичное масло добавлялось при низком уровне.
Пробег 120 000 км.

Интервал 15 т.км? Эксплуатация городская?

Сообщение от Aksej

Интервал 15 т.км? Эксплуатация городская?

1. Да
2. Зимой только город, летом + трасса пару раз в месяц.

Сообщение от Trantor

1. Да
2. Зимой только город, летом + трасса пару раз в месяц.

Всё ясно, вопросов больше нет. Меняй масло в два раза чаще.

Сообщение от Aksej

Всё ясно, вопросов больше нет. Меняй масло в два раза чаще.

Так а в чем дело? Масло свои свойства вырабатывает? Почему до этого хватало, а сейчас жрет 200 на 1000?

Сообщение от Trantor

Так а в чем дело? Масло свои свойства вырабатывает? Почему до этого хватало, а сейчас жрет 200 на 1000?

Поршневая старого типа, возможно даже от Ген2 двигателей, малый размер отверстий для отвода масла.
15к км интервал на этих двигателях и в наших условиях не выдерживает ни одно масло, просаживается вязкость, теряются защитные свойства, масло закоксовывает маслоотводящие каналы и тд. Соответственно чем выше пробег тем больше отложений, что привело к повышенному жору масла на 120к(не так уж и мало при таком интервале и старой поршневой, видимо мало в городе катаетесь).

Так же возможно виноват маслоотделитель, мембрана теряет эластичность.
В целом масло менять надо явно чаще, тем более с таким пробегом и старой поршневой, можно попробовать раскоксовку но это надо вам погуглить и почитать, многим помогает. Ну или ехать к спецам, пусть диагностируют, но не к первым попавшимся, инфа есть на драйве или тут питерцев можно спросить.

P.s Масло дилер я так понимаю лил с бочки?