Проблема номер 2 решилась: стал замерять напряжение во время работы системы. Треск начинался при падении вольтажа до 12-ти вольт. Я мысленно приговорил генератор (логично,машине 11 лет, 215 тысяч пробега; а я даже приводной не менял. Не требовалось) ,отремонтировали генератор,зарядили аккум. Через час работы всё повторилось(((( потянулся за ножом,вены себе резать

? решил поменять аккум,потом резать)) в итоге - проблема ушла. Сейчас буду решать проблему номер 1: отдавать усилитель в ремонт. Эмпирически и с помощью советов людей вышел к тому, что больше просто не откуда взяться проблеме.