Уважаемый tutukata. Скажите, а с какой периодичностью Ваш багажник забит так как показано на фото, я это спрашиваю к тому чтобы понять нужен ли мне будет универсал?
Уважаемый tutukata. Скажите, а с какой периодичностью Ваш багажник забит так как показано на фото, я это спрашиваю к тому чтобы понять нужен ли мне будет универсал?
мой - довольно часто, в основном благодаря спортивному отдыху и досугу. например последние три года на НГ каникулы езжу на машине кататься на горных лыжах в европу (судеты, татры, альпы), летом почти каждые выходные велоспорт, зимой на лыжах бегаем. абсолютное большинство моих колег по увлечениям выбирают сараи и вены, очень многие из них останавливаются на астрах/вектрах/зафирах.
хотя я сам не дачник, но регулярно помогаю перевозить что-то на дачи родственникам (шкафы, холодильники, диваны и т.п.)
прошлым летом, когда делал ремонт и переезжал, дополнительно не раз порадовался возможностям своего маленького грузовичка.
з.ы. если бы никуда дальше города и области не ездил и редко что-то возил, то купил бы пежо 107 с кондиционером - из А в Б по пробкам самое то, я не сторонник занимания лишнего места на дороге
Последний раз редактировалось tutukata; 25.07.2011 в 16:19.
я бы тоже наверно так сделал, но раз уже есть астра и она справляется, то зачем ездить на газели?
и потом бывают всякие ситуации, например, звонит бабушка с дачи в 100км от города и говорит "холодильник сгорел, жара 30 в тени, новый привози срочно". я в обеденный перерыв ищу и покупаю холодильник, кладу в астру и вечером он уже на месте. наверно что-то похожее можно замутить и на газели, но это будет никак не тысяча рублей, гораздо геморнее и дольше по времени (с любой доставкой все-равно пришлось бы ехать...)
в германии 50% проданных астр - караваны (это при том, что всего у астры H есть 5 разных кузовов, включая кабрик, а у астры G - 6, включая кабрик и купе), а 35% проданных гольфов - варианты.
может это потому, что там газелей нет?
Последний раз редактировалось tutukata; 26.07.2011 в 09:42.