Ни в коем случае выгибать ничего не надо. У меня первый хозяин моей первой октахи всю кулису менял, машина была корпоративной ремонт бесплатным, вот список:
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.asp...SubId=47000034
24, 21, 28, 26, 20 и что то вроде еще, не помню точно.
У меня все получилось гораздо проще болт 25 и гайка 38 держат механизм 26 (всю тягу), крепится она к самой кпп сверху, вот она то и упала, точнее легла вперед, успешно подсунув отвертку и подняв ее стало ясно что передачи на заглушенный двигатель стали переключаться как по маслу, на заведенный чуть похуже, но четко.
А вообще там целая система проблем, если кулиса не помогла, то масло спортивное надо лить G 052 171 A2 (вроде 75W70 на упаковке не написано, КСТАТИ - У МЕНЯ ЕСТЬ 2 ЛИТРА В УПАКОВКЕ, ПОКУПАЛ ЧТОБЫ УЛУЧШИТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, А АВТО ПОМЕНЯЛ НА 1.8Т знакомые предложили я и поменял, масло осталось, месяц отраду, кому интересно могу продать, пишите в личку), если не довольство осталось (в чем я сомневаюсь), то меняем шток внутри кпп (на golf4club есть подробный мануал, работы на 1 час и затрат копейки).