Тема: Некорректная работа климатической установки

Добрый день.

Обнаружил странную особенность климатической установки.
После того, как машина прогрелась и климат по логике вещей должен работать в штатном режиме, реально на обогрев работает один из крайних дефлекторов.
Например, со стороны водителя дует нереально горячий воздух, со стороны пассажира - ледяной. Пробовал включать режим HI - все равно ледяной воздух, с другой стороны - все нормально.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой? Ума не приложу, что там могло сломаться.
Пробег 15 тыс.
Возможно ответ найдется отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...48#post1069593

Вопрос: как сделать адаптацию заслонок климат контроля самому. Ответ тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1069020

У кого есть непонятное запотевание и чувство, воздух не выходит наружу. Обратите внимание на пост http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1065253

Внимание владельцев авто произведенных с 21.09.2015 по 14.02.2017 прочитайте пост. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...50#post1079432 (пока большей информации нет, если кто то в курсе напишите), обсуждение в теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/3151...19#post1079486


Опыт замены радиатора печки с комментариями https://www.drive2.ru/l/579669403184923681/


Визуальные отличия систем Валио и Денсо. https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...70#post1183158

Тема замены радиатора отопителя печки https://www.octavia-club.ru/f/A7/561...r-neoriginala/

Летом всегда 22, иногда меняю интенсивность на среднюю если на улице немного прохладно, но компрессор включается (осушает салон). В жару 22. Можно и зимой оставить 22, но люблю Ташкент за его горячность, поэтому ставлю 23-24. Но если долго в машине еду то даже 23 это много. 22 на климате в самый раз в джемпере и в -32 за бортом.

Сообщение от Алiкс@ндр

Интересно кому при какой температуре и какой настройке интенсивности обдува комфортно в машине. У меня первый раз климат , ни как не могу к нему приспособиться, не комфортно , ставлю 24 сначала дует холодный потом теплее и становится жарко, снижаю температуру та же ерунда..

ну 24 градуса не так холодно....особенно если сверху солнце шпарит ,что аж через стекло берет))
помню на пляж приехал , машину поставил , сажусь после пляжа...руль кипяток и жопа пригорает на коже ))
климат работает по принципу , нагнал воздуха и поддерживает его , циклами , постоянно не гоняет или как кондиционер включил и он фигачит воздухом на установленную температуру.
когда очень жарко делаю от 19 до 22 , а так обычно всегда езжу 22-23 , 28 не включаю ))

Сообщение от Алiкс@ндр

Интересно кому при какой температуре и какой настройке интенсивности обдува комфортно в машине. У меня первый раз климат , ни как не могу к нему приспособиться, не комфортно , ставлю 24 сначала дует холодный потом теплее и становится жарко, снижаю температуру та же ерунда..

У меня практически круглый год 20, 22 (крайне редко выставляю), интенсивность обдува обычно низкая, редко когда средняя, если нужно быстро охладить салон то жму виртуальную кнопку Max A/C, только недавно узнал чтобы вебасто работала наиболее эффективно то надо перед тем как поставить машину на охрану выставить температуру климата на Hi, ну это уже опробую зимой, до этого температуру не менял. Кнопка A/C активна круглый год, я его выключаю только если еду с открытыми окнами.

Товарищи, от делать нечего, найдите другую тему про климат.
В этой теме обсуждаются проблемы...

Сообщение от Scotch & Skoda

Ехал по трассе. Круиз-контроль — 110км/ч. На 3 часу стало невыносимо жарко и душно. Судя по шуму — вентилятор в салоне молотит на всю мощность, а воздух не дует ни в один дефлектор. В ручном режиме, переключение направлений, разные скорости вентилятора, отключение SYNC — все без толку...

Проблема оказалась в уровне фреона — была половина. Заправили, все ок. Утечек пока не найдено, езжу с красителем пару недель.

Сравнил температуру в салоне с помощью электронного термометра и той ,что выставляешь на климате, вообще не совпадает...мне более менее комфортно ток при 18 градусах на климате, при этом в салоне где то 22, это при долгой езде, не через пять минут,,,при 24 на климате ,в салоне порядка 26-27, ...то ли у меня такой климат попался, не знаю,...проще ставить на "lo" и оборотами вентилятора регулировать...

Сообщение от Алiкс@ндр

Сравнил температуру в салоне с помощью электронного термометра и той ,что выставляешь на климате, вообще не совпадает...мне более менее комфортно ток при 18 градусах на климате, при этом в салоне где то 22, это при долгой езде, не через пять минут,,,при 24 на климате ,в салоне порядка 26-27, ...то ли у меня такой климат попался, не знаю,...проще ставить на "lo" и оборотами вентилятора регулировать...

Рекомендую проверить объем и давление фриона в системе, я вообще человек не теплолюбивый, жару и духоту переношу не очень, у меня круглый год стоит 20 градусов, интенсивность обдува низкая или средняя, машина 16 года и на след год собираюсь дозаправить систему так как стало уже не так прохладно как раньше при 20 градусах, по мне так климат в Октавии по сравнению с Киа Сиид производительнее и умнее, в Сииде он очень любил молотить постоянно на высокой скорости

Сообщение от Алiкс@ндр

Сравнил температуру в салоне с помощью электронного термометра и той ,что выставляешь на климате, вообще не совпадает...мне более менее комфортно ток при 18 градусах на климате, при этом в салоне где то 22, это при долгой езде, не через пять минут,,,при 24 на климате ,в салоне порядка 26-27, ...то ли у меня такой климат попался, не знаю,...проще ставить на "lo" и оборотами вентилятора регулировать...

Многое зависит от температуре на улице. Если у вас под 40, то 22, вероятно, хороший показатель. У себя в бортовике на драйве то же описал как я проводил эксперименты и с температурой и с расходом воздуха. Возможно будет интересно почитать.

Вот иногда так щёлкает что то посередине торпедо где то... как узнать что менять?

https://youtu.be/4DJtOi__pM4

Сообщение от Bileal

Вот иногда так щёлкает что то посередине торпедо где то... как узнать что менять?

Слишком мало информации, даже для гадания.
С верха низа, право лево. Производятся какие то действия и прочее не помешает.