От Лукойла хоть и дым, но машина едет, а у ГПН дыма нет, но и не едет нифига. Проверено на АЗС Краснодарского края.
От Лукойла хоть и дым, но машина едет, а у ГПН дыма нет, но и не едет нифига. Проверено на АЗС Краснодарского края.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Дизель на московских АЗС ГПН достойный, перешла на него с Лукойла, машина нормально едет. Похоже, что у ГПН договор с городом на заправку спец. техники и городского транспорта.
Раньше заправляла только Лукойл и сейчас периодически заезжаю, зимой летнее залить им как нечего делать. Езжу на газпромовском дизеле - все нормально, стоит пару раз заправиться на Лукойле, начинаются постоянные прожиги. Не знаю, может и совпадение, но пока перешла на ГПН.
В Краснодарском крае АЗС Газпром или Газпром нефть? Подозреваю, что топливо возят с разных баз.
В Москве на ГПН давно простым 95 заправляемся, проблем с машинами не было.
они не тестировали ОПТИ в качестве топлива для Вебасто. Возьми на заметку. При низких температурах (за 20 град) может тухнуть.
Она газоконденсатная. Это стабильность воспламенения при сжатии, чистота продуктов сгорания, отсутствие отложений в системе, но в качестве топочного топлива не очень, особенно в такой допотопной системе, как Вебасто.
я в своём регионе Кириши. Ещё заметил, если смешивать, то тухнуть не будет. Но мне лень этим заниматься. Просто, как начинается ДТ-З, то просто на Кириши перехожу.
А так, жаль. Я даже запрос писал в ГПН и ответ получил, что не тестировал ось, т.к. не было в тех задании. В системах с форсунками оно будет работать без проблем.
Соляра интересная у них получилась. Даже отработка с ней светлее.
А ну ка, адресок в студию, чтобы не прослыть болоболом?
27 июня буду там.
Мой трактор самые лучшие показатели по шумности, экономичности и тяге с ОПТИ выдаёт.
На днях зарубился с Мультиком . Тот был как раз с лукой. Были ли дым у него, я не видел... 3 светофора подряд я его делал. И после 3500 об у него тяга "проваливалась" ощутимее.
(бусоводы - народ более доброжелательный и общительный, мы и так выше всех сидим, что нам нос задирать ...? )
С лукой дизель молотит шумнее. Особенно, если рядом оба поставить.
Газпромнефть, автодорога Краснодар - Кропоткин, 1-й километр, 16
https://yandex.ru/maps/org/gazpromneft/16558663222 - раз.
Газпромнефть, Урупская ул., 17, Армавир
https://yandex.ru/maps/org/gazpromneft/149761669142 - два.
Жду фото чеков с обоих АЗС. Отмазки типа "мне не по пути" равно как и отсутствие фото чеков сделают тебя ьалаболом автоматически.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Газпромнефть, автодорога Краснодар - Кропоткин, 1-й километр, 16
https://yandex.ru/maps/org/gazpromneft/16558663222 - раз.
Газпромнефть, Урупская ул., 17, Армавир
https://yandex.ru/maps/org/gazpromneft/149761669142 - два.
Жду фото чеков с обоих АЗС. Отмазки типа "мне не по пути" равно как и отсутствие фото чеков сделают тебя ьалаболом автоматически.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Вот здесь буду заправляться
Вложение 72364
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©