а функционально по ощущениям в чем разница в работе этих систем?
ESP-это курсовая устойчивость (тормозит сама внутренние колёса на повороте, как гусеничный трактор) ASR - это антибуксовка (тормозит колесо, которое буксует и ограничивает обороты двигателя)
ESP-это курсовая устойчивость (тормозит сама внутренние колёса на повороте, как гусеничный трактор) ASR - это антибуксовка (тормозит колесо, которое буксует и ограничивает обороты двигателя)
С антбуксом проще - он тут самый примитивный - тупо душит двигатель (причем с приличным опозданием). Никакие колеса там не притормаживаются и момент не перекидывается.