Тема: Отзывы стотысячников - статистика БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ !!

Привет шкодоводам! Ребят, есть кто уже соточку намотал или около неё на Октавии А7? Напишите, что уже произошло с авто и что только намечается? Как вообще впечатления после полтинника, не изменилось ли мнение об автомобиле? Буду весьма благодарен, за отзывы! Предупрежден - значит вооружен!



P.s.В этой теме полностью ЗАПРЕЩЕНО ( от слова совсем) общение/переписка/флуд/истории из жизни, комментарии НЕ стотысячников, попытки затеять обсуждение вопросов эксплуатации и т.д.

Только то,что указано в названии темы.

Т.к. не все явно обращают хоть сколько-нибудь внимание на слова/просьбы модератора/на названия тем и т.д. - удалять флуд буду с обязательной выдачей бала.

Система баллов - накопительная ( в конце "сюрприз").

Сергеич,кто помнит,поделился видео на ютубе

Всем, привет. Отпишусь про свою:
140т.км пробег.
2014 гв, дв. 1,6 автомат. Сборка Н.Н.
По гарантии на второй год, поменял бензонасос. 1 раз поменял колодки по кругу, масло каждые 10т., масло в коробке с фильтром на 90т.км.
Сегодня была очередная замена масла, решил сделать диагностику ходовой, сказали, что никаких проблем.
Ну и запланировал замену дисков, износ уже большой.
Есть пара неприятных отслоений краски размером с копеечную монету. В остальном никаких проблем.
Езжу очень умеренно, но много. Машинка, как рабочая лошадка. Размер багажника - конкурентов рядом никого нет. На дачу перевез много чего на ней. Немного пиломатериала 3-х метрового умещается в длину, 2-х метрового можно побольше уместить немного сдвинув сидения вперед, по 20 мешков смеси по 25кг, по 100 кирпичей за раз, кухни диваны по частям и много чего еще!

В итоге очень довольны машиной! Всей семьей катаемся! Отличный вариант для жизни и отдыха!

Octavia A7 выпуска конца 2013г, куплена в 2014г. 1.8 DSG. Пробег 100 000
Эксплуатация: из подмосковья в Москву (50% трассы, 50% города). Обслуживание по регламенту у официалов. Езжу спокойно, как овощ.

На 75 000 появился гул в районе правого колеса при глубоком повороте. Приговорлили коробку. Заменили по куланцу.
На 85 000 масло в охлаждайке, приговорили теплообменник. С куланцем послали.
На 90 000 стала жрать по литру масла на тыщу и детонировать на низких оборотах. Официалы разобрали движок, оказалось что залегли все кольца. Попутно ГБЦ пришлось шлифовать на 0.4мм, менять всякие сальники и прокладки. Короче, ремонт на 170 тыс вышел. С куланцем послали.

Из мелочей: просели пружины, скрипит стабилизатор на кочках, пара лампочек сгорела, преобразователь на 220В выдает какие-то неправильные вольты, так, что воткнутые в розетку приборы регулярно сгорают, во время мойки протекает в салон в районе заднего дворника.

Вообще, печально, что при гарантии по пробегу в 100 000, в рамках такого пробега уже и коробка сдохла, и движок перебрать пришлось на кучу денег. И с куланцем отказывают. Т.е. выходит VAG-у нормально, что его двигатели не выезжают гарантийный пробег :(

Сообщение от Африка

Это одна из причин проблем с двигателем. Не любят наши движки этого. Надо давать просраться, желательно почаще, может даже каждый день.

В этой теме не обсуждаются посты!
Если охота присоединяйтесь в теме http://www.octavia-club.ru/f/flud/23...59#post1107550 Например отсюда.

193000,замена задних амортизаторов в районе 120000,правый ступичный передний на 175000.Колодки и т.д. все родное,кроме свечей и фильтров с маслом.

220 ткм. Замена сцепления. Luk 602000600. Цена: 24 т. руб. само сцепление + 4 работа.

Воздуховод слева от руля перестал дуть. Ещё не починил.

На пробеге 200 стало вытекать масло из под сливной пробки. Поставил пробку от Форда с резиновым уплотнителем.

165 ткм, dsg и двигатель без проблем, масло не жрет, коробка ни разу не ломалась(3 раза тьфу), СПб! Из проблем: потеет помпа, за 1 год подлил антифриза 2-3 л.

148 тысяч км, жрёт масло около 3-х литров на 10 тысяч км, пока не критично! До 130 тысяч км не брала от замены до замены.

235000 км всё ок. 2014 год. дизель 1,6. средний расход 4,9

После отпуска пробег 125000 км. Пока все по регламенту.

90 ткм замена колодок по кругу. 120 ткм замена ГРМ с помпой. ( Это из крупного)
Замена масла в ДСГ на 55 и на 110
ТО каждые 10т км.
Ну и на 122т км перегорел предохранитель прикуривателя.
Катаем дальше.