Тема: Помогите оценить претендента на покупку

Сообщение от alsav

Возможные проблемы с турбой, актуатором, сцеплением или мехатроником из-за пробочной городской езды легко смогут потом всю разницу в цене перекрыть.

я примерно на это же намекаю. и стоимость эксплуатации, владения, последующая перепродажа... вопрос же не только стоимости при покупке.
поэтому для примера привожу новую весту. чесслово, хоть она и уг внутри, но при таких стартовых позициях лично для меня выбор был бы не в пользу мутной октахи.

Сообщение от alsav

Насчет пробега все ведь относительно, смотреть надо каждый вариант. Например 60к тошнилова по пробкам (с турбиной и дсг) или 120к трассового пробега - это очень хорошо надо подумать что лучше брать)
Возможные проблемы с турбой, актуатором, сцеплением или мехатроником из-за пробочной городской езды легко смогут потом всю разницу в цене перекрыть.

А тут арифметика проста. Я за те же 4,5 года нактал 160к+ и это без пробок и не такси: трасса 70%. С заменами масла 15к движка сдохла после 110к. Учитесь на чужих ошибках!

Вопрос кому?-
если мне,- то мне по.....
Удачи!

Сообщение от 1gen

Вопрос кому?-
если мне,- то мне по.....
Удачи!

Не совсем понял ,какой смысл тогда было отвечать

Сообщение от konstantin941

Не совсем понял ,какой смысл тогда было отвечать

Каков вопрос,-
таков и ответ.


Так понятно?)

Если из косяков только потертости, а все элементы кузова в заводской краске, то конечно надо брать. Ну т.е. если вы действительно в этом уверены, что без косяков. Например осматривали знающие люди, проверяли все что надо, а не просто стрельнули по кругу толщиномером или еще хуже на слово поверили продавцу...
Даже с такими пробегами далеко не каждая машина на вторичке в оригинале бывает. А совсем без косяков такого года - тем более вряд ли найдете. Бывают между прочим и такие случаи: https://www.youtube.com/watch?v=fQ5XtwLEkVc
Также не плохо было бы подключиться шнурком, проверить ДСГ и попутно все остальное. Опять же нужен разбирающийся в этом человек. Заодно и пробег реальный узнаете, если скручивался. Он там в нескольких блоках пишется, а меняют обычно только на приборке, ибо дорого и сложно везде менять.
Кстати я вот брал себе машину с пробегом в 2 с лишним раза большим чем тут, так резина оба комплекта - вся была 14го года, кроме пары летних покрышек. А тут по судя по последней фотке какой-то шлак стоит - тоже лишний повод все перепроверить по части пробега и белой истории.

Сообщение от alsav

Если из косяков только потертости, а все элементы кузова в заводской краске, то конечно надо брать. Ну т.е. если вы действительно в этом уверены, что без косяков. Например осматривали знающие люди, проверяли все что надо, а не просто стрельнули по кругу толщиномером или еще хуже на слово поверили продавцу...
Даже с такими пробегами далеко не каждая машина на вторичке в оригинале бывает. А совсем без косяков такого года - тем более вряд ли найдете. Бывают между прочим и такие случаи: https://www.youtube.com/watch?v=fQ5XtwLEkVc
Также не плохо было бы подключиться шнурком, проверить ДСГ и попутно все остальное. Опять же нужен разбирающийся в этом человек. Заодно и пробег реальный узнаете, если скручивался. Он там в нескольких блоках пишется, а меняют обычно только на приборке, ибо дорого и сложно везде менять.
Кстати я вот брал себе машину с пробегом в 2 с лишним раза большим чем тут, так резина оба комплекта - вся была 14го года, кроме пары летних покрышек. А тут по судя по последней фотке какой-то шлак стоит - тоже лишний повод все перепроверить по части пробега и белой истории.

Проверял сам. прошел по кругу толщиномером , посмотрел все внутри по багажнику и капоту . Все по заводу ( на скольку у меня хватает знаний) .Подключился васей , из ошибок - пропуски зажигания несколько раз. Пробег по блокам родной ( смотанные видел если что ) Резина Нокиан зимняя 8 в приличном состоянии , летней нет . Регистрация прекращена в марте 19 года . Сервисная история прозрачная

Сообщение от konstantin941

летней нет . Регистрация прекращена в марте 19 года .

Вот из того ничего не понял! Где летняя резина? Почему прекращена регистрация? Ну и раз у тебя все так ровно, почему не берешь?

Сообщение от Arkadiy_82

Вот из того ничего не понял! Где летняя резина? Почему прекращена регистрация? Ну и раз у тебя все так ровно, почему не берешь?

Короче в салон ее сдали в марте ,на зимней резине . Сдавали в Рено , продает дочернее подразделение Ниссан. По каким причинам они ее так долго продают , можно только догадываться .Менеджер предположил , что она изначально дорого стояла + не всем нравится буква "Х" до грунта рядом с крышкой бензобака и такая же до грунта полоса на водительской двери. Не беру потому что только начал искать октавии пытаюсь понять , реально хороший вариант или можно найти еще лучше.

Аааа, трейд-ин! Тогда все на местах. Ну царапки убрать локально, с такими достоинствами не проблема. Лучшее - враг хорошего!