Тема: Купить Октавиа в Беларуси. Выгода или подводные камни?

Сообщение от Dixon77

Понятно.
Так у нас и дизельные Октавии-хэтчи не продаются. Тем более в полноприводных модификациях. А у белорусов есть!

Октавии-хэтчи в природе не существуют. согласно ОТТС автомобиль имеет два кузова: седан и универсал.тот,который как будто ХЭТЧ-это седан.

Сообщение от п-к А.Moralez

Октавии-хэтчи в природе не существуют. согласно ОТТС автомобиль имеет два кузова: седан и универсал.тот,который как будто ХЭТЧ-это седан.

Вообще-то, седан имеет отдельную крышку багажника, при открытии которой салон автомобиля остается изолированным от багажного отсека. К примеру в седане зимой вы открыли багажника, в салоне автомбиля тепло, и пассажиры не испытывают дискомфорта от открытой крышки багажника. У хетчбэка крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом. У хетчбэка салон и багажный отсек объединены, при открытии крышки багажника холодный воздух зимой беспрепятственно проникает в салон. В белорусском ОТТС указан хетчбэк. Еще его называют - лифтбэк. У чехов такой кузов Октавии назывется лимузин. Просто внешний вид обманчив, из-за сходства задней части кузова с обычным седаном и происходит путаница в определении типа кузова у Октавии хетчбэк. С Супербом вообще идет ломка всех стандартов. Благодаря уникальной системе открытия крышки багажника Twin Door (может открываться только крышка багажника - классический седан или может открываться крышка багажника вместе с задним стеклом - как у хетчбэка) Суперб даже называют 5ти дверным седаном. На мой взгляд ключевым моментом в определении типа кузова (седан или хетчбэк) является разделение кузова на изолированные объемы (2х объемный у хетчбэка: моторный отсек и салон вместе с багажником и 3х объемный: моторный отсек, салон, багажник) и определение способа открытия крышки багажника (со стеклом или без стекла).

Сообщение от skodovak

Вообще-то, седан имеет отдельную крышку багажника, при открытии которой салон автомобиля остается изолированным от багажного отсека. К примеру в седане зимой вы открыли багажника, в салоне автомбиля тепло, и пассажиры не испытывают дискомфорта от открытой крышки багажника. У хетчбэка крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом. У хетчбэка салон и багажный отсек объединены, при открытии крышки багажника холодный воздух зимой беспрепятственно проникает в салон. В белорусском ОТТС указан хетчбэк. Еще его называют - лифтбэк. У чехов такой кузов Октавии назывется лимузин. Просто внешний вид обманчив, из-за сходства задней части кузова с обычным седаном и происходит путаница в определении типа кузова у Октавии хетчбэк. С Супербом вообще идет ломка всех стандартов. Благодаря уникальной системе открытия крышки багажника Twin Door (может открываться только крышка багажника - классический седан или может открываться крышка багажника вместе с задним стеклом - как у хетчбэка) Суперб даже называют 5ти дверным седаном. На мой взгляд ключевым моментом в определении типа кузова (седан или хетчбэк) является разделение кузова на изолированные объемы (2х объемный у хетчбэка: моторный отсек и салон вместе с багажником и 3х объемный: моторный отсек, салон, багажник) и определение способа открытия крышки багажника (со стеклом или без стекла).

речь именно о документально оговоренном в документе кузове.
где там как называют-это другое. лифтбэк называли кузов 1-й октавии. а этот назвали-то седаном не иначе как с благословления производителя. ОТТС оформляется именно по его данным.