Я тоже не слышал... но такое бывает только при перегреве. Все остальное время заводится с пол оборота.
Проблема возникает, когда в жаркий день долго едешь по трассе с кондиционером и крутишь до 5тыс оборотов, или стоишь в глухой пробке так же с кондиционером. Стоит только заглушить авто и уже не заведешь, пока не перестанут работать вентиляторы. Потом заводится с пол тычка. Вот и подумал, что это может быть защита от перегрева.