Тема: Не дует тёплый воздух после замены штуцера

Вобщем говорят скорее всего прокладка. Так как масло и всякая дрянь в антифризе. Хотя я поджигал- не горит... но салфеткой иногда вылавливаешь что то такое, плавает сверху, кусочками, как масло, размазывается на руке, но цвет какой то жёлтоватый. Типа как на фото. И опять внутри налёт уже в новом бачке.
А если сделать тест на CO2 это же не даёт 100% что если нету газов в ОЖ, то это не прокладка?
А так 1000-1200 евро...

Имею мнение, что в данный момент требуется решить, что делать с авто дальше, а не пытаться ввалить туда еще тыщи евро.
Если ездить дальше - значит гнать в Польшу/Чехию и не к официалам, а в нормальный гараж (придется найти такой, да) и там решать вопрос, выйдет в два раза дешевле минимум.
Если не ездить дальше - значит скидывать, пока печка греет.

Сообщение от LexaGB

Имею мнение, что в данный момент требуется решить, что делать с авто дальше, а не пытаться ввалить туда еще тыщи евро.
Если ездить дальше - значит гнать в Польшу/Чехию и не к официалам, а в нормальный гараж (придется найти такой, да) и там решать вопрос, выйдет в два раза дешевле минимум.
Если не ездить дальше - значит скидывать, пока печка греет.

Да. Но никакой гарантии на работу...

Так есть смысл покупать CO2 тест или нет

Сообщение от Bileal

Да. Но никакой гарантии на работу...

Ну тебе шашечки или ехать. Я ж говорю, нормальный гараж по ВАГу найди. Там в принципе нормально задачу поставишь - нормально сделают. На локальных форумах сваливших туда поищи. Захочешь, найдешь. Могу Словению предложить, но тебе туда пилить дольше, чем в Польшу.

А масленный радиатор это может быть?

Может! Но если это все началось после плясок с ОЖ, то есть вероятность перегрева двигателя из-за чего голову могло деформировать и прокладка начала пропускать. Это хужший вариант. У тебя механика или ДСГ? Можеть быть радиатор масляный на двигателе либо на ДСГ. То есть это еще может быть масло из коробки! Надо посмотреть состояние масла в коробке

Сообщение от dimcher

Может! Но если это все началось после плясок с ОЖ, то есть вероятность перегрева двигателя из-за чего голову могло деформировать и прокладка начала пропускать. Это хужший вариант. У тебя механика или ДСГ? Можеть быть радиатор масляный на двигателе либо на ДСГ. То есть это еще может быть масло из коробки! Надо посмотреть состояние масла в коробке

Согласен, что это скорее всего из за перегрева. Масло в коробке конечно не стоит исключать, но вероятность гораздо меньше. Да и пробой прокладок может работать как клапан, только в одну сторону.

Сообщение от Bileal

Так есть смысл покупать CO2 тест или нет

Наверное нет смысла, совсем не обязательно, что деформировалось между цилиндром и ОЖ. Как не крути, надо вскрывать голову для начала. Конечно на месте виднее, ведь пара фото не дает полной картины.

Сообщение от alexiv

Наверное нет смысла, совсем не обязательно, что деформировалось между цилиндром и ОЖ. Как не крути, надо вскрывать голову для начала. Конечно на месте виднее, ведь пара фото не дает полной картины.

Я уже выписал. А если покажет со2?