21LikesПока еще не знаю каков средний расход, поставил неделю назад из которых я 3 дня только ездил.Сообщение от tifosi
Пока еще не знаю каков средний расход, поставил неделю назад из которых я 3 дня только ездил.
Значит думаете все таки надо мозги шить? Человек выше говорит, что не нужно. До октавии был Датсун на нем тоже ставил ГБО (4 поколение) и никакими прошивами мозгов не занимался. Но есть одно НО, у меня уже 3 раза загорался ЧЕК и все три раза от датчика какого то в баке (пита слабое давление газов или что-то такое) этот диагност датчик сбрасывал, говорит если будет опять ЧЕК то надо или менять датчик или продувать топливную трубку вроде засорилась
Думаю шить нет смысла. Я разницу не увидил в плане расхода. А вот ставить гбо с авто корректировкой топливной карты от эбу бензинового по can шине или обд2 считаю необходимым. Но тут все зависит поддерживает ваше гбо данную функцию или нет.
У меня стоит Lovato Smart, если там авто корректировка топливной карты от эбу бензинового по can шине или обд2, я не знаю. Надо будет спросить у установщиков. Ставил в фирме МАХ-ГАЗ
На новых ловато смарт есть режим наработки карт. Очень умная вещь. После определенного пробега формируется довольно точная карта, которая не требует корректировки, если авто стабильно.
Я считаю, что корректировка мозгов авто не нужна. А вот что необходимо, это включить ( вернее не отключать) допвпрыск бензина к газу на режимах большой нагрузки. Действительно позволяет избежать перегрева. А расход бензина минимальный.
Согласен. У меня эта функция активирована. По МАР датчику илет довпрыск, в зависимости от нагрузки. На газу уже 25тыс проехал. Да и газ сейчас по 20.60руб. Что радует.
Установщики сказали что довпрыск бензина осуществляется после 4000 оборотов.
Еще подскажите делают на движке MPI регулировку клапанов под газ? Или там авторегулировка? Были случаи прогорания клапанов на этих движках?
Довпрыск пусть сделают по мап датчику в зависимости от нагрузки двигателя, так правильно будит. Клапана не регулируются, у нас гидрокомпенсаторы. Прогарят на всех двигателях, если на бедной смеси будите ездить.
Что за мап датчик?
Ну за такой экономией никогда не гнался, чтобы еще и смесь подкручивать, топливо сейчас дешевое (пропан - 15,50 руб). На ГБО стоят заводские настройки. Установщики говорят что вообще сейчас ничего делать не надо с оборудованием - автоматика, только ТО делать.
Мап датчик это расходомер воздуха, который работает от разрядения в впускном коллекторе. Автокорректировка гбо по лямде это не экономия, а осознанная необходимость. Не нужно подстраивать топливные карты постоянно. Все авто. А довпрыск бензина нужен, что бы не сжечь клапана под нагрузкой. Но, как говорится хозяин барин.
Ваши права
Ответить с цитированием