Тема: Левый антифриз. Нужен совет

Всем привет. Как-то полгода назад менял расширительный бачек. Беленький такой, прозрачный... Но в это же время был долит антифриз Pilot G12(где-то литр, другого не было). Сегодня в итоге картина такая, в бачке как в старом чайнике, накипь рыжая, и на пробке такая же. Почитал в инете отзывы по поводу Пилота, лучше бы я воды из под крана налил... Это антифриз оказывается еще и горит... Откровение в мои 45.. Хочу слить сейчас эту смесь рыжего цвета, промыть систему и залить нормальный антифриз. Посоветуйте как промыть систему, я уже голову сломал. 1вариант Промыть систему с помощью химии, затем промыть дистилатом, затем залить антифриз 2вариант Промыть систему дистилатом, опять дистилатом, затем антифриз 3вариант Не промывать систему, а просто слить старый антифриз и залить новый... Что лучше сделать?

Я бы промывал дистилировкой до тех пор пока не начнёт чистой сливаться, и залил антифриз.
Про промывки химией ни чего не знаю..

Я бы слил старый, залил новый (пусть не самый брендовый и дорогой), а через 3-6 месяцев поменял бы еще раз.

А как выбрать антифриз? Я так понял, что весь левак на основе глицерина и метила хорошо горит... Для проверки поджечь?

Сообщение от Magnum-LNR

Я бы слил старый, залил новый (пусть не самый брендовый и дорогой), а через 3-6 месяцев поменял бы еще раз.

А что случиться через 3-6 месяцев? Попробую угадать, новый антифриз "отмоет" накипь от старого?))
Не рискнул бы ещё пол года ездить на остатках палёного антифриза.

Сообщение от MeSer

Я бы промывал дистилировкой до тех пор пока не начнёт чистой сливаться, и залил антифриз.
Про промывки химией ни чего не знаю..

Я бы для начала и водой из под крана не побрезговал.
И отдельно печку промыл и даже химией, чего второй раз туда соватся.

Мне как то на старых жигулях 05 промывали систему охлаждения обычной водой из под крана, под давлением. Сколько же г от туда вышло.

Сообщение от MeSer

Мне как то на старых жигулях 05 промывали систему охлаждения обычной водой из под крана, под давлением. Сколько же г от туда вышло.

Ну так, в былые времена распаять радиатор, почистить проволокой и снова запаять - обычное дело. А воду зимой каждый день, перед выездом заливать. Но это скорее к грузовым относилось. Хотя и тосол не всегда в свободной продаже был. Это теперь автохимии на любой вкус и кошелек. На чем топик вопроса видать и попался.

Сообщение от alexiv

Ну так, в былые времена распаять радиатор, почистить проволокой и снова запаять - обычное дело. А воду зимой каждый день, перед выездом заливать. Но это скорее к грузовым относилось. Хотя и тосол не всегда в свободной продаже был. Это теперь автохимии на любой вкус и кошелек. На чем топик вопроса видать и попался.

Ну ты еще про каустическую соду вспомни

про промывку системы охлаждения https://www.drive2.ru/l/540889902951172855/