3356LikesСток. ))) А нахрен там хорошая шумка? Там цели другие...Сообщение от 301963
Сток. ))) А нахрен там хорошая шумка? Там цели другие...
- Ой, а у нас тут такое было. Мужика притащили хоронить на кладбище, а он раз! садится в гробу: дескать оп-па! А я живой! Что тут началось. Все радуются, смеются, хлопушки взрывают, кто-то шарики веселые притащил, жена от радости плачет... В общем, еле закопали..
REVO Stage 3 на IHI IS20
какая инновационная форма седла, однако )))
седло.jpg
вот какая цель...эээммм.. такой эргономичности?
Обычное седло. Я на похожем (только легче, тоньше и скорее всего удобнее) лет 5 езжу, а форма придумана очень давно.
Цели - разные. Конкретно тут: две седалищные кости проминают седло как раз близко к краям "паза", это повышает удобство (проминает лучше), плюс меньше перекрывается сосудов по сравнению с "плоским", которое давит всей поверхностью. Есть ещё плюсы, может менее значительные и смотря какой конкретно конструктив: от снижения веса до вентиляции (да-да, жопа, бывает, знатно потеет в гонке).
Для удобства отвода картерных газов
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Я тоже так обычно говорю, когда спрашивают. Вопросов обычно после этого больше не задают. :)Для удобства отвода картерных газов
нет, ну, с желобком всё,в принципе, понятно.... Дырочка то там зачем сквозная? Что в неё сливать то?
Про вентиляцию тебе так же написАли...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Если едешь и ссышься - то наверное удобно. Заодно цепь смазываешь. )))
Если серьёзно - то цели те же, только доведённые до наличия отсутствия: вентиляция, снижение веса. Каких-то иных целей тут вряд ли можно найти. )))
REVO Stage 3 на IHI IS20
Ответить с цитированием
