Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от tigr120

Я масло Castrol EDGE Titanium FST 0W-30

лью

Лил.Кастрол (и с завода он был)0-30 и 5-30 и снова 0-30 Кастрол. И это всё по указке ОД. 5-40 на лето тоже лил.. Всё угорает, особенно по городу, весь этот Кастрол. Если только по трассе, то может и не будет.
Сейчас лью ( третья замена) другое масло. Расход при той же эксплуатации раза в три меньше. Я думаю так: если не угарает на ген2, то на ген3 вообще не должно. Имхо.

Сообщение от 301963

А какой допуск, 502 или 504?

Ты видел масло 5-40 с допуском 504?

Сообщение от Aksej

Ты видел масло 5-40 с допуском 504?

Я его вооще не видел. Поэтому и спросил. Масел до и больше.

В теме 1347 стр.
Предлагаю прорезюмировать, составив списочек с пяток масел, наиболее полюбившихся шкодоводами для движков ТСИ (в идеале 1.4ТСИ).
Понятно, что все мнения ИМХО, и не претендуют на объективность и это не значит, что 5-ое в списке хуже 1-го и наоборот.
В общем, хотелось бы выделить ТОП-5 (или больше) наилучших масел для наших моторов.
Зачем? Да чтоб не распыляться, а вникать и ориентироваться на этот список при следующей покупке.
В любом случае это конструктивнее, чем вести междусобойные перепалки ИМХО.
Попробуем?
Ну если поддержите, то я начну
1. Mobil1 ESP X1 0W-30
2.
3.
4.
5.

Сообщение от Георгич

Попробуем?
Ну если поддержите, то я начну
1. Mobil1 ESP X1 0W-30
.

2. Ravenol VST 5-40

Сообщение от 301963

Масел до и больше.

Но нет ни одного 5-40 с допуском 504.

Сообщение от 301963

Лил.Кастрол (и с завода он был)0-30 и 5-30 и снова 0-30 Кастрол. И это всё по указке ОД. 5-40 на лето тоже лил.. Всё угорает, особенно по городу, весь этот Кастрол. Если только по трассе, то может и не будет.
Сейчас лью ( третья замена) другое масло. Расход при той же эксплуатации раза в три меньше. Я думаю так: если не угарает на ген2, то на ген3 вообще не должно. Имхо.

Это не всегда так, недавно проверил, причём у меня поршевая уже не старого образца до 15 года. Единственное предположение так это то что Мобил просто не справился с температурой в некоторых частях двигла ибо двигло я кручу не стесняясь когда мне нужно(если не холодное масло конечно), скорее всего под мой стиль езды надо было лить 5w ESP ибо они более высокотемпературный.
Мне пока понравился RUP(тихо, холодно, не угарает, вообще нет проблем кроме цены 1200 за литр), с Шеллом не было проблем вообще, а Мобил не понравился. Теперь жду заливки Амсойла и надеюсь что на нём и смогу уже остаться на постоянку. Ах да, Кастрол не жрала 14 года машина и не жрала уже 17 года машина, Ген3 моторы.

Думаю что Мобил надо лить либо 0w-40 либо 5w-30 ESP, они оптимальны. Есть ещё неплохая 5w-40, часто дешёвая но если будет жрать то засирать оно будет нормально ибо зольность хорошая, есть опыт заливки 0w-40 в Gen3 мотор такой же Шкоды как у меня, не жрало, парню доверять можно ибо такой же педант как я. В общем надо проверять, а меня уже достало проверять... На CDAB хоть смысл большой есть в этих экспериментах.

Уважаемые! кто что посоветует по существу..есть авто шкода скаут 1, 8 180 л.с....2014 год.....пробег минимальный--6000 км..........какое масло в мотор---5-30 с допусками 502-504.................или 0-30.............( есть мнение что турбовые движки живут дольше на "нулёвке"...........спасибо заранее

Сообщение от skodovodoff

какие отзывы? Расход масла есть за 6000-7000 км?

говорят ,что кастролы лакируют поверхности двс..

много фот выкладывают где под той же клапанной крышкой всё жёлто-коричневое...


Или это происки конкурентов , а также кто-то купил откровенный брак..?


У меня в городе есть официальный сервисный центр Кастрол ( продажа, замена масел..). Он обозначен на оф.сайте castrol...Т.е. подделок быть не должно + замена масла бесплатна...

Как вариант ,не?)

Це про Магнатек!

Сообщение от Георгич

В теме 1347 стр.
Предлагаю прорезюмировать, составив списочек с пяток масел, наиболее полюбившихся шкодоводами для движков ТСИ (в идеале 1.4ТСИ).

Ну если поддержите, то я начну
1. Mobil1 ESP X1 0W-30
2.
3.
4.
5.

Сообщение от skodovodoff

2. Ravenol VST 5-40

На этом можно закончить!