Ну это смотря как нагрузить. Коэффициент расширения не помню, загугли если очень надо, но на мотоцикле заклинивший поршень рвал пополам по пальцу, в детстве)
Поломки это крайность конечно, но я не зря задавал вопрос о том почему мотор вообще прогревается. А прогревается он из-за повышенной нагрузки при работе на холодном, а соотвественно густом масле, при прогреве нагрузка приходит в норму. И вот к гадалке не ходи, но мотор, который прогревается до поездки, хоть и не до рабочей температуры, ходить будет дольше чём тот, который большее время работает с повышенной нагрузкой, при остальных одинаковых условиях эксплуатации.





885Likes


Ответить с цитированием