Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Прошло 5 минут), поехал. Кстати, с рециркуляцией чуть быстрее).

Сообщение от ЕВГНЕН

Хотел послушать совета клубней завёл - упали обороты- поехал. Опять не получилось ), видать в Новокосино зимы ) самые суровые))). Хоть бы один написал - куда и главное КАК он едет )?

У вас или у нас прямо аномалия, утром сегодня стекло без льда.

Сообщение от ERYO

Забыл рассказать.
Есть у меня знакомый, у него служебный Рено Дастер 1.6 МКПП 4*4. Сами понимаете, что служебные машины никто не жалеет.
Но он его и не убивает специально. Машина прошла уже 450 000 км. Двигатель масло не ест, никаких проблем нет. Так вот, он его не прогревает на месте никогда. Вот даже зимой, вышли из бассейна с ним, он заводит и сразу трогается, чуть ли не на стартере уже, мы ржем. И потом едет потихоньку в движении прогревается.

Блин, вот хорошо когда есть знакомые или на работе авто точно такой же по технике ,чтобы можно было на нём проводить ресурсные испытания!


Если бы вот точно также кто-то проюзал 1.4 tsi - то вопросов не было.


Исходя же из твоей истории про Дастер я сделал выводы: именно 1.6 на Дастер в подобном режиме эксплуатации можно смело юзать.


По 1.4 ,например, я знаю.только примеры долгих пробегов по трассе. А это не короткие поездки...

Сообщение от ЕВГНЕН

Хотел послушать совета клубней завёл - упали обороты- поехал. Опять не получилось ), видать в Новокосино зимы ) самые суровые))). Хоть бы один написал - куда и главное КАК он едет )?

Верно)
Хотя бы из-за снега и льда на окнах не выйдет такой вариант как гена тут предлагал...Чуть ли не дожидаясь падения оборотов после пуска сразу ехать..

Сообщение от ERYO

Забыл рассказать.
Рено Дастер 1.6 МКПП 4*4.
Машина прошла уже 450 000 км. Двигатель масло не ест, никаких проблем нет. Так вот, он его не прогревает на месте никогда. Вот даже зимой, вышли из бассейна с ним, он заводит и сразу трогается, чуть ли не на стартере уже, мы ржем. И потом едет потихоньку в движении прогревается.

там к4м? он неубиваемый при условии соблюдения ТО. и греть на месте его не надо, ничего ему не будет. у меня к4м и с бОльшим пробегом был.

Сообщение от ЕВГНЕН

Хотел послушать совета клубней завёл - упали обороты- поехал. Опять не получилось ), видать в Новокосино зимы ) самые суровые))). Хоть бы один написал - куда и главное КАК он едет )?

я впервые щас в ветку заглянул. могу сказать, что на месте не грею. завёл, поскакал с лобовухи скребком стирать лед, потому что нитиевый обогрев только минут через 5, если не 10 нагреет достаточно лед (снег, к слову, моментально отогреет и его можно будет смахнуть дворниками), п
вот сегодня, к примеру, проскрёб амбразуру, сажусь (-6,5 показывала), поехал без экстремальных нагрузок. но уже метров через 500 у меня скорость около 70км/ч (камеры висят на 60).
правда у меня на октахе пробег пока не показательный - вторая зима наступает и сейчас 98ткм, так что неизвестно, сколько мотор прослужит и другие элементы.

к слову, температуру масла приборка начинает показывать у меня только километров через 7 от начала движения, проверял недавно как раз когда температуры ночные до -10 опускались.

Сообщение от kirvas

там к4м? он неубиваемый при условии соблюдения ТО. и греть на месте его не надо, ничего ему не будет. у меня к4м и с бОльшим пробегом был.



я впервые щас в ветку заглянул. могу сказать, что на месте не грею. завёл, поскакал с лобовухи скребком стирать лед, потому что нитиевый обогрев только минут через 5, если не 10 нагреет достаточно лед (снег, к слову, моментально отогреет и его можно будет смахнуть дворниками), п
вот сегодня, к примеру, проскрёб амбразуру, сажусь (-6,5 показывала), поехал без экстремальных нагрузок. но уже метров через 500 у меня скорость около 70км/ч (камеры висят на 60).
правда у меня на октахе пробег пока не показательный - вторая зима наступает и сейчас 98ткм, так что неизвестно, сколько мотор прослужит и другие элементы.

к слову, температуру масла приборка начинает показывать у меня только километров через 7 от начала движения, проверял недавно как раз когда температуры ночные до -10 опускались.

Вы таксист?) Откуда у вас такой пробег?

Сообщение от nicevit

Вы таксист?) Откуда у вас такой пробег?

я не таксист, офисный планктон. пробег - 1) потому что живу за городом; 2) потому что путешествую на машине по городам и странам.

Сообщение от kirvas

там к4м? он неубиваемый при условии соблюдения ТО. и греть на месте его не надо, ничего ему не будет. у меня к4м и с бОльшим пробегом был

Я не уверен в маркировке. 1.6 102 лошади. Наверное K4M. Такой же мотор и на Ларгус сначала ставили, если я не ошибаюсь.

Сообщение от ERYO

Я не уверен в маркировке. 1.6 102 лошади. Наверное K4M. Такой же мотор и на Ларгус сначала ставили, если я не ошибаюсь.

имхо он и до 700ткм доедет, если масло раз в 15 менять хотя бы. что там будет - катухи сдохнут да ссаться клапанная крышка в какой-то момент начнет. всё это ерунда. фазика на 102 лошадях, думается, нет. да и с ним мотор вечный.

Сообщение от alsav

https://www.youtube.com/watch?v=weQcqUiw8W4

...по поводу 350ткм и 10 лет это скорее некая планка, которую при определённой эксплуатации можно и перейти https://www.drive2.ru/l/473834811941716284/


но вот для меня 350 ткм - это район 24 лет...
При должном уходе 10 лет спокойно отходит...