Тема: Ремень ГРМ

какой реальный ресурс?стоимость запчастей и работы?


Отчет по самостоятельной ремня ГРМ от нашего одноклубника Дмитрий )


Рекомендуемые запчасти подлежащие замене при выполнении работ по замене ремня ГРМ у ОД. Замена сопутствующих винтов и болтов на личное усмотрение владельцев авто. https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...87#post1122359 данные по етка для двигателей 1,2 1,4 1,6 и 1,8.



Комплекты для замены ГРМ у дизельных двигателей https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...56#post1191386

Сообщение от ВячеславКо

Уважаемые шкодоводы! У меня уже два месяца горит EPC и нет тяги(((( Это произошло после замены ГРМ. Офдилер расписался в беспомощности. Проблему решить не может. ошибка показывает плохое топливо, но при замене ничего не меняется. заливал и 98. Помогите.

Что значит расписался в беспомощности, вези им обратно, пусть переделывают, их косяк, как вообще можно забрать машину после ремонта неисправной?

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Что значит расписался в беспомощности, вези им обратно, пусть переделывают, их косяк, как вообще можно забрать машину после ремонта неисправной?

Ну как, подписал акт и уехал, а след день загорелось ошибка. А дальше уже зависит от доброй воли сервиса

Сообщение от Vadim_us

Ну как, подписал акт и уехал, а след день загорелось ошибка. А дальше уже зависит от доброй воли сервиса

Это од, и кто это? Что за идиотизм, какая еще добрая воля, у них гарантия должна быть после ремонта, надо же отстаивать свои права!

Сообщение от Vadim_us

Ну как, подписал акт и уехал, а след день загорелось ошибка. А дальше уже зависит от доброй воли сервиса

В низу заказ_наряда должен быть прописан срок гарантии.

https://youtu.be/wCyH3yK6RRI обучающее видео по замене ремня ГРМ,
Момент затяжки болта фазорегулятора 50Нм, роликов 25Нм, поправьте если что не правда

Сообщение от skodovodoff

ну, в общем, тот случай показывает, что уж 200ткм ремень смело пройдёт...

...по крвйней мере на авто 13..14 года)

Тут не всё так однозначно.. Смотря за какой промежуток времени этот пробег накрутится. За три года например, или за 6 лет, или за 10? Ведь тот же ремень ещё и от времени стареет,- наверняка теряет свои свойства, например эластичность. Не зря же наверное производитель рекомендует менять раз в 5 лет или 120 т.км., в зависимости от того что наступит раньше. У меня вот машине уже 5.5 лет, а пробег всего 80 т.км., вот и напрашивается вопрос, стоит ли его менять или нет. Не так давно на подъёмнике масло в двигателе менял, заодно осмотрели подвеску, ни чего криминального не нашли, кроме того, что некоторые сайлентблоки слегка "подсохли" и порепались, хотя износа от механического воздействия на них нет, возможно так же может быть и с ремнём. А визуально и не определишь в каком там состоянии стекловолокно.

Сообщение от Vladimir777

У меня вот машине уже 5.5 лет, а пробег всего 80 т.км., вот и напрашивается вопрос, стоит ли его менять или нет. Не так давно на подъёмнике масло в двигателе менял, заодно осмотрели подвеску, ни чего криминального не нашли, кроме того, что некоторые сайлентблоки слегка "подсохли" и порепались, хотя износа от механического воздействия на них нет, возможно так же может быть и с ремнём. А визуально и не определишь в каком там состоянии стекловолокно.

Похожая ситуация, машине 4.5лет, пробег 71тыс. (По подвеске тоже, кстати, начальные микротрещины в сайлентах) Летом будет 5лет и, согласно регламенту, вроде как ремень надо менять. Но пробег то совсем детский для ремня, да и по отзывам ходят они очень долго. Вот чешу репу. Склоняюсь к замене на сроке лет 7.

Сообщение от Vladimir777

Тут не всё так однозначно.. Смотря за какой промежуток времени этот пробег накрутится. За три года например, или за 6 лет, или за 10? Ведь тот же ремень ещё и от времени стареет,- наверняка теряет свои свойства, например эластичность. Не зря же наверное производитель рекомендует менять раз в 5 лет или 120 т.км., в зависимости от того что наступит раньше. У меня вот машине уже 5.5 лет, а пробег всего 80 т.км., вот и напрашивается вопрос, стоит ли его менять или нет. Не так давно на подъёмнике масло в двигателе менял, заодно осмотрели подвеску, ни чего криминального не нашли, кроме того, что некоторые сайлентблоки слегка "подсохли" и порепались, хотя износа от механического воздействия на них нет, возможно так же может быть и с ремнём. А визуально и не определишь в каком там состоянии стекловолокно.

Почему через 5 лет? В регламенте все не так.
Проверка состояния ремня ГРМ осуществляется при достижении пробега 60 000 км или 4-х лет эксплуатации,
далее проводится каждые 30 000 км или раз в 2 года. Каждые 120 000 км - замена

Неделю назад поменял ремень на 250000.Однозначно как ремень так и ролики до 300000 доходил бы.Все было в хорошем состоянии.До кучи заменил приводной ремень с роликом,были так же в хорошем состоянии.P.S. 1.4 пробег 70%-трасса,30%-город.

Вот и я думаю, 117000 пробег, 1. 4 ДВС, 2014 год... Менять или не менять ремень ГРМ на 120.000, у ОД слишком дорого выходит, 35-40 тыщ, менять у Васи без гарантии в полцены смысла нет.
Гуглил обрыв ремня, инфы не нашёл, вроде народ и правда катается 150-250 тыщ без замены....