Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

3 км можно проехать и в шапочке и в курточке))
Обернуться не успеешь, уже приехал.
Это как блин два отверстия в стене просверлить и дюбели забить. Так целая Прелюдия. Достать удлинитель на 3 розетки. Подключить перфоратор, пылесос , шуруповерт. Разложить все эти гребные ящики, найти нужный дюбель. Минут 10-15 приготовлений. Потом .... Дрынь и два отверстия просверлены за 2 минуты. Потом пылесосим, отключаем , складываем все в ящички, снова минут 10-15. Мандец. Так и предварительный прогрев для комфорта и тепла на 2 минуты езды - натуральный онанизм, имхо.
При таких режимах масло менять надо каждые 4-6ткм. Да и расход бензина ИТП. Реально лучше уж на такси за 150р доехать эти 2-3км, если есть возможность.

Сравнение точно плохое!) Резюме хорошее. Я уже даже подумываю иногда, зачем машина личная, расходы, карш взял и в хвост и гриву его.
Сегодня А4 в карше видел, точно негретый был, со светофора пульнул так пульнул и пофигу что масло не меняно и детали не прогрелись)

Сообщение от skodovodoff

может - если захочет...
Но ,честно, не хочеться. Уж лучше тогда такси вызвать - и то быстрее и комфортнее поедет.Прогретый же)

Ты опять про короткие поездки в сильный мороз....типа -20°.
Тут , видимо, на 2-3 км смысла заводить свой авто - нет.


В остальных случаях- когда люди привыкли ездить на СВОЕМ авто- почему нет?


ЗЫ. И да,- мы привыкли к дармовому такси и каршерингу,- нигде в мире такого нет. Это как водка паленая,- была, да сплыла. И тут со временем наведут порядок/ заставят платить налоги/работать по 8 ч, а не по 16/ введут лицензии/ сертификаты итд,- и цена поездки на авто стоимостью в 1 млн руб будет не 100 руб, а 500-1000, как это и должно быть. Что тогда?- а мы ведь привыкли к халяве;- продали свои машины, чтобы не платить за парковку итд. А цена вырастет, это очевидно,- не может проект быть вечно убыточным,- как uber

Сообщение от 1gen

Ты опять про короткие поездки в сильный мороз....типа -20°.
Тут , видимо, на 2-3 км смысла заводить свой авто - нет.

А я поеду.

Сообщение от anton2106

Тогда пропадает смысл в личном авто, если ты не можешь ехать так (в режимах), как хочешь))

Не верю что Гена едет первые 5-6 км в правом ряду с аварийкой. А ты? ))

Ты, видимо, не читал тему,-
я еду сразу;- и через 2 км и 11 минут авто прогревается до 90° от около нулевой т- ты.
То есть спокойно еду, передачи акп 1-2-1-2-1-2 , пару светофоров.

Не пойму,- что вас так волнуют соседи по потоку??))- у нас не однополоски, кому нужно- спокойно обгоняют. Мало ли у людей какие причины ехать медленно,- может, он в уме до ста считает,- это же не запрещено. А вот носиться в городе,- это т. н. " опасная езда",- за неё наказывают, это вам любой бдшник скажет

Сообщение от ERYO

3 км можно проехать и в шапочке и в курточке))
Обернуться не успеешь, уже приехал.

согласен можно...
Но в этом способе куча минусов кроме "проехать в шапочке"...

Сообщение от ERYO

Это как блин два отверстия в стене просверлить и дюбели забить. Так целая Прелюдия. Достать удлинитель на 3 розетки. Подключить перфоратор, пылесос , шуруповерт. Разложить все эти гребные ящики, найти нужный дюбель. Минут 10-15 приготовлений. Потом .... Дрынь и два отверстия просверлены за 2 минуты. Потом пылесосим, отключаем , складываем все в ящички, снова минут 10-15. Мандец. Так и предварительный прогрев для комфорта и тепла на 2 минуты езды - натуральный онанизм, имхо.

это говорит лень

По факту: если по феншую - то всё это надо делать.
А если вообще подходить именно практично,то работы стоит планировать.
Так и с машиной.
(Многие и свои нарушения пдд объясняют некой спешкой куда-либо. Так и поездкой на замёрзшем двигателе,салоне,стёклах...).

Если на машине 2-3 года( пока гарантия) ездишь можно вообще не парица...

Сообщение от ERYO

При таких режимах масло менять надо каждые 4-6ткм. Да и расход бензина ИТП. Реально лучше уж на такси за 150р доехать эти 2-3км, если есть возможность.

если у меня есть выбор уехать на такси - уеду.Тем паче у меня это стоит 100р
В мороз на 2-3 км это лучший вариант!

А при средней 20км/ч по городу замена масла и есть на 5000-6000км

п.с.
есть такой suslikrus ( наверняка известно кто это)...
Занимается ремонтом TSI..

Вот что пишет про замену масла на своём superb

Мой суточный пробег редко превышает десять километров. Несмотря на десятиминутные прогревы перед стартом, по окончанию пути автомобиль толком не прогрет. Температура масла редко доходит до семидесяти градусов. Поэтому мной было принято решение производить замену масла каждые пять тысяч километров.

https://www.drive2.ru/l/8470048/

Сообщение от anton2106

А я поеду.

с вебасто больше возможностей.
Алексей из Сургута не даст соврать...

Возьми АКБ как у него и пользуйся ППП по полной..
(ему даже с его -40° хватает АКБ на 3-4 года)

Сообщение от anton2106

Сравнение точно плохое!) Резюме хорошее. Я уже даже подумываю иногда, зачем машина личная, расходы, карш взял и в хвост и гриву его.
Сегодня А4 в карше видел, точно негретый был, со светофора пульнул так пульнул и пофигу что масло не меняно и детали не прогрелись)

по городу - реально карш,такси очень хорошее предлодение

Был в Питере - убедился. И жто летом!

Сообщение от anton2106

Я уже даже подумываю иногда, зачем машина личная, расходы, карш взял и в хвост и гриву его.

так и представил, как с детским креслом по морозу(по жаре, впрочем, тоже) таскаться до каршеринга.

Сообщение от *Michael*

так и представил, как с детским креслом по морозу(по жаре, впрочем, тоже) таскаться до каршеринга.

В карше и с креслами имеются...

А вообще рассматриваем случай доставки конкретно своей одной задницы.
Если ребёнка - то предпрогреть и в тепле довезти..

Вариантов много на самом деле