Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от skodovodoff

сегодня завёл, упала стрелка на ХХ через минуту..
на улице +1°
поехал сразу ради любопытства...

сначала на 1-ой на 1500 пока с парковки выехал, потом переключения на 2000 до 3-ей...
проехал так с километр..


...дальше( с точки Б на скриншоте) дорога пошла на подъём в мост...и при этом был определённый траыик вынуждающий ползти с определённой скоростью до 40-50
и двиг ,кмк, не готов к такой нагрузке спустя всего 1 км от момента пуска имея вот такие параметры в подъёме


пришлось снижать передачи до 2-ой/3-ей поднимая обороты к 2500-3000

и ведь это ещё вовсе не какой-то там мороз!И пробег за поездку составил хоть какие-то 10км


Про это и говорю: нагрузка может застать в самый неподходящий момент и предпрогрев нужен,если нет нескольких "стабильно прямых никому не мешающих" километров...

В подъём наоборот быстрее прогреется , двиг не боится небольшой нагрузки , главное не давать сразу в пол и 200 не жарить , остальное по=ю .

Сообщение от южанин

В подъём наоборот быстрее прогреется , двиг не боится небольшой нагрузки , главное не давать сразу в пол и 200 не жарить , остальное по=ю .

Полагаю можно и 200, если 8ми ступка и оборотов будет около 2500.
Не в скорости дело, а в нагрузке, а это обороты...и конечно, прямолинейный участок или подъем (каша и тд.)

Сообщение от anton2106

Полагаю можно и 200, если 8ми ступка и оборотов будет около 2500.

Это вряд ли, в 8-миступке передачи ближе друг к другу, а высшая если и длиннее то не настолько, тупо движок не вытянет.

Сообщение от Aksej

Это вряд ли, в 8-миступке передачи ближе друг к другу, а высшая если и длиннее то не настолько, тупо движок не вытянет.

Да даже 3500об не будет ничего критичного, это не нагрузка. Нагрузка это до 1500 и после 4500 как я считаю.