Тема: заводится и глохнет!!!!!

Доброго времени суток, всем! Решила сегодня помыть машину (двигатель не мыли, только кузов-салон). На мойку заехала все норм. А вот с мойки выехать не смогла, машина заводится и тут же глохнет. Причем при заводке даже табло не загорается. Утащили машинку в сервис, пытаются разобраться, сигналку проверили все норм, поэтому ищут дальше. Виновата ли мойка конечно же тоже не понятно, может стечение обстоятельств. Но до мойки вообще никаких плохих признаков машина не подавала. В сервисе пока даже предположить не могут, что с машиной. Ни у кого подобных проблем не возникало?

А чё здесь предполагать, ошибки по всем блокам электроникичитать надо, особенно эбу двигла, иммо и эур (электроусилитель руля).

Если приборка реально не светится, то предполагаю массу. Хотя как так не светится, но заводится?

Да скорее всего, что-то залили на мойке и сгорел пред. Приборка питается по двум клеммам (шинам) 15 и 30. На 30, +12 постоянно, а на 15 появляется при включении зажигания. Вот отсюда и плясать надо. А иммошник в приборке, вот поэтому она заводится и сразу глохнет.

Сообщение от Alex_k

Да скорее всего, что-то залили на мойке и сгорел пред. Приборка питается по двум клеммам (шинам) 15 и 30. На 30, +12 постоянно, а на 15 появляется при включении зажигания. Вот отсюда и плясать надо. А иммошник в приборке, вот поэтому она заводится и сразу глохнет.

Как могли залить на мойке не моя двигло то что закрыто по всем параметрам от воды? Может просто так совпало что то с чем то.

Сообщение от 301963

Как могли залить на мойке не моя двигло то что закрыто по всем параметрам от воды? Может просто так совпало что то с чем то.

Тем не менее как оказалось залили, какой-то блок, его просушили и машина завелась и нормально ездит

Сообщение от 301963

Как могли залить на мойке не моя двигло то что закрыто по всем параметрам от воды? Может просто так совпало что то с чем то.

У меня лежало одеяло под капотом - после мойки на нем оч хорошо было видно следы от шампуня. И это при колхозных резинках по периметру.

Сообщение от Zimka

Тем не менее как оказалось залили, какой-то блок, его просушили и машина завелась и нормально ездит

Точно-точно, была тема что блок заливается и окисляется там все к чертям. Вовремя нашли - хорошо

Сообщение от Arkadiy_82

У меня лежало одеяло под капотом - после мойки на нем оч хорошо было видно следы от шампуня. И это при колхозных резинках по периметру.

Вот ребята в сервисе и сказали, что проблема в том, что нет резинок по краям капота, и все затекает под капот. Хотя я все равно не могу понять как залили, у меня же тоже одеяло под капотом лежит. Когда еще на самой мойке капот открывала, на одеяле кое-где была вода конечно, но не так чтобы промокло все одеяло и вода куда-то дальше убежала... не понимаю как

Столкнулся с похожей проблемой. Машина прекрасно ездила, заводилась, никаких проблем не было, все работало. на улице -25.
Вчера загнал в теплый бокс, где она постояла пару часов и все.
Приборная панель не горит. Машина заводится и сразу глохнет, после этого стартер крутит просто так, пока не скинешь клемму, или пока не постоит минут 10. Потом опять один раз заводится и глохнет.
Аккумулятор хороший, бензина пол бака. Машина простояла сутки в тепле - ничего не поменялось.
Выхлоп свободный, не забит. Замерили давление перед впускным - 5 атмосфер давит топливный насос.

С приборной панелью до этого был аналогичный случай - после стоянки в тепле она тухла, но при этом машина заводилась и ездила.
Подцепляли китайски компьютер с приложением на телефоне, выдает 1 ошибку - нет связи с панелью приборов.

В итоге решить проблему так и не удалось пока, выгнал машину на мороз, где она и стоит.

Дальше думаю что проблема с электроникой. Датчики, сигналка, ЭБУ.

Кто что думает?