Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от flashback

На дорестайле слышал. А на FL чешки просто толще красятся чем наши, у чешек 168 по кругу, у наших 131 и то не всегда, не слышал о проблемах на FL. Но я бы в первой волне предпочёл бы взять у тех кто её уже достаточно долго собирает, а не у тех кто только начал. Статистически вероятность нарваться меньше. Собственно я и свою взял на первой волне, проблем нет но это рестайл. А первую А7 брал через год начала ввоза. Ну и если 4x4 приедет, а Октавия меня только такая интересует то думаю выбора и не будет, только чешки и всё. Интересно будет ли 2.0т на моно и нашей сборке.

А так я могу выкатить большой список интересностей с драйва на нашей сборке и их остуствие у меня. Вмятин на боковинах багажника тоже нету. Но у меня была машина нашей сборки и тоже беспроблемная, поэтому сказать что у нас говно тоже не могу. В основном конечно косяки это мелочи, о чём и говорилось, а десткие болезни обычно принято воспринимать как поломки агрегатов как например у Dq-200 в начале производства или CDAB с их маложором и тд.

P.s А так посмотрим, по технике проблем быть не должно. Тем более когда ещё она к нам приедет, ещё время пройдёт. Плюс 381 я так посмотрел доработали для города, улучшили работу маслонасоса в режимах близких к пробкам и тд, думаю хуже не будет. А так же более чем уверен что для пробок можно будет взять Айсин8.

Толщина точно не показатель , моя как раз 140-160 , была такая же серая но на мехе , там да , 110-170 был разброс , опять же ни о чём не говорит , а в 2014 красили и собирали оч хорошо , сами чехи признавали , у меня за пять лет лк в идеале , на новой зазоры уже не те , не критично конечно .

Сообщение от flashback

На дорестайле слышал. А на FL чешки просто толще красятся чем наши, у чешек 168 по кругу, у наших 131 и то не всегда, не слышал о проблемах на FL. Но я бы в первой волне предпочёл бы взять у тех кто её уже достаточно долго собирает, а не у тех кто только начал. Статистически вероятность нарваться меньше. Собственно я и свою взял на первой волне, проблем нет но это рестайл. А первую А7 брал через год начала ввоза. Ну и если 4x4 приедет, а Октавия меня только такая интересует то думаю выбора и не будет, только чешки и всё. Интересно будет ли 2.0т на моно и нашей сборке.

А так я могу выкатить большой список интересностей с драйва на нашей сборке и их остуствие у меня. Вмятин на боковинах багажника тоже нету. Но у меня была машина нашей сборки и тоже беспроблемная, поэтому сказать что у нас говно тоже не могу. В основном конечно косяки это мелочи, о чём и говорилось, а десткие болезни обычно принято воспринимать как поломки агрегатов как например у Dq-200 в начале производства или CDAB с их маложором и тд.

P.s А так посмотрим, по технике проблем быть не должно. Тем более когда ещё она к нам приедет, ещё время пройдёт. Плюс 381 я так посмотрел доработали для города, улучшили работу маслонасоса в режимах близких к пробкам и тд, думаю хуже не будет. А так же более чем уверен что для пробок можно будет взять Айсин8.

Толщина точно не показатель , моя как раз 140-160 , была такая же серая но на мехе , там да , 110-170 был разброс , опять же ни о чём не говорит , а в 2014 красили и собирали оч хорошо , сами чехи признавали , у меня за пять лет лк в идеале , на новой зазоры уже не те , не критично конечно .

Сообщение от Serega S.U.

Это про новую октавию, верно? А что тогда будет-то? 1.8 - видимо уже не будет, 1.2 у нас как я понял не попёрли, так что будет - только 1.4 без вариантов? Да ладно? Я про бензин если что.

Просто пока 190лс заявляли только на полном приводе, по крайней мере я другой информации не видел. А у чехов там либо дизеля либо 1.5т либо 4x4 опять же.
Вот и интересно как будет. Думаю 1.8т не будет. 1.4т на новом Айсине и атмосферник думаю точно будут. А вот что для тех кто хочет быстрее непонятно, я бы чешку Комби купил в топе на бежевом салоне если бы привезли, мне достаточно.Но вообще 2.0т на мокрой Дсг и с нашей сборкой как по мне был бы хорошим вариантом, его даже уже чипуют, к тому времени наверное и Апр с Рево что-то родят. А бутылочного горлышка по коробке уже не будет.

P.s Наша страна сейчас не славится множеством комплектаций у немцев. Раньше было лучше, посмотрим что будет.

Сообщение от flashback

Думаю 1.8т не будет. 1.4т на новом Айсине и атмосферник думаю точно будут.

Я тоже слышал устойчивое мнение, что 1.8 - это была последняя вариация (на А7фл) и больше не будет. :(
Но в принципе меня бы и 1.4т устроило, но не понятно, что там будет по подвеске и комплектациям на таком варианте. Если опять балка - то это фиаско... Я наверное тогда пас. А жаль. Впрочем, посмотрим, сейчас вообще ничего не понятно, а то может ещё буду на этой кататься Благо нет проблем, совсем никаких, тьфу-тьфу.

Сообщение от Serega S.U.

Я тоже слышал устойчивое мнение, что 1.8 - это была последняя вариация (на А7фл) и больше не будет. :(
Но в принципе меня бы и 1.4т устроило, но не понятно, что там будет по подвеске и комплектациям на таком варианте. Если опять балка - то это фиаско... Я наверное тогда пас. А жаль. Впрочем, посмотрим, сейчас вообще ничего не понятно, а то может ещё буду на этой кататься Благо нет проблем, совсем никаких, тьфу-тьфу.

А чем балка не устраивает , мне интересно , с завязанными глазами сомневаюсь что определишь , о чём-то рассуждать можно будет только после реального теста , авто потише будет как минимум , уплотнитель нормальный на двери поставили наконец-то .

Сообщение от южанин

А чем балка не устраивает , мне интересно , с завязанными глазами сомневаюсь что определишь , о чём-то рассуждать можно будет только после реального теста

Не нравится конструкция, в принципе, какая бы расчудесная настройка ни была. Плюс устойчивость в поворотах наверняка по-разному ощущается. Впрочем это не та тема. :) Всё просто - не хочу - и этого достаточно, разве нет? :) Так же как не хочу МКПП, например, и т.п.
Просто на мой взгляд было бы странно, такая машина, а ценник за неё попрсят наверняка хороший, да и выглядит интересно... и балка... Мда. Не знаю, как-то не вяжется у меня, вот китаец был бы - там да, всё возможно. :)

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится конструкция, в принципе, какая бы расчудесная настройка ни была. Плюс устойчивость в поворотах наверняка по-разному ощущается. Впрочем это не та тема. :) Всё просто - не хочу - и этого достаточно, разве нет? :) Так же как не хочу МКПП, например, и т.п.
Просто на мой взгляд было странно, такая машина, а ценник за неё попрсят наверняка хороший, да выглядит интересно... и балка... Мда. Не знаю, как-то не вяжется у меня, вот китаец был бы - там да, всё возможно. :)

Ну пока мы даже цен не знаем , не говоря уже о протестировать вживую , но что-то подсказывает что ценник будет на уровне д-класса , где есть из чего выбрать .

Сообщение от южанин

Ну пока мы даже цен не знаем , не говоря уже о протестировать вживую , но что-то подсказывает что ценник будет на уровне д-класса , где есть из чего выбрать .

Д класс тоже дорожает. Да и раньше Октавия во многом могла напихать Д классу за сходные деньги ибо была та же 4x4, Д класс который откровенно лучше будет стоить совсем других денег.
Например можно глянуть сколько стоит премиум в хороших комплектациях, Суперб, Пассат и тд.

P.s А новая Октавия всё ближе к Д классу, опции, салон и тд. А уплотнитель у меня наклеен, сам сделал так же как новой)) Но хорошо когда всё это с завода идёт, ещё бы шумку на автомобили ставить начали и вообще зашибись ибо даже премиум надо шумить.

Сообщение от южанин

Ну пока мы даже цен не знаем , не говоря уже о протестировать вживую , но что-то подсказывает что ценник будет на уровне д-класса , где есть из чего выбрать .

Не, ну если только на уровне Д-класс барабан эдишн. :) Но это на любителя, лично я бы предпочёл ту же октавию с лучшей комплектацией, чем суперб с комплектацией попроще. Но это лично моё мнение. Не, Д-класс сам по себе дороговат для меня, да и не нужен мне.

Сообщение от flashback

Д класс тоже дорожает. Да и раньше Октавия во многом могла напихать Д классу за сходные деньги ибо была та же 4x4, Д класс который откровенно лучше будет стоить совсем других денег.
Например можно глянуть сколько стоит премиум в хороших комплектациях, Суперб, Пассат и тд.

P.s А новая Октавия всё ближе к Д классу, опции, салон и тд. А уплотнитель у меня наклеен, сам сделал так же как новой)) Но хорошо когда всё это с завода идёт, ещё бы шумку на автомобили ставить начали и вообще зашибись ибо даже премиум надо шумить.

Всё пока гадания , у меня авто с доп шумкой , не критично , но передняя подвеска шум всё равно передаёт на старом асфальте , благо его мало осталось , по уплотнителю не парюсь .