Тема: Алгоритм работы коробки АТ на 1.6 MPI

если что и будет- то это их геморрой. Я уж озабочусь))))

Коробка как раз адаптивная. Иначе не было бы разницы с переключениями и распределением крутящего момента по оборотам при езде на трассе и в городе.
С трассы в город вваливаешься - и тут же подтупливает на светофорах. Через 50-70 км входит в режим и пуляет как тебе нужно.
Из города на трассу - обратная картинка. Слишком крутит обороты пока в режим не войдёт.

пару дней назад пнулась пару раз при плавном движении на переключении 2-3 передачи (вроде нажимал на газ как раз, начало нажатия на педаль). Ощутимо так пнулась. Беспокоиться? Или просто глюк?

Ну вряд ли кто то тут даст ответ, мало ли что мозгам коробки привиделось. У меня, например, поначалу был момент когда со 2 на 1 накатом двигаешься, было "принудительное" снижение оборотов, как будто в рыхлый песок заехал. Сейчас (пробег 7800) почти и нет такого. ФИг его знает, этот алгоритм адаптации.. какие диапазоны оборотов и скоростей там учтены...

да это да, тоже думаю, что все фигня и она тупанула просто. Единственно, всё подумываю, как бы проверить уровень жижи в ней

Рано беспокоиться! У меня на прошлой машине тоже айсин коробка была, на 60к пробега делал частичную замену масла, до этого уже в пробках и бывало на жаре тупила жестко, рывки такие были, что по ощущениям как будто кто то в зад вьехал.
Масло сменил - все прошло, плавно стала работать.

Сообщение от Лебедь44

да это да, тоже думаю, что все фигня и она тупанула просто. Единственно, всё подумываю, как бы проверить уровень жижи в ней

да пинаются эти айсины и жутко тормозят, что на октавиях, что на аудинах, катался на а6 трехлитровой дизельной, так там с рождения пиналась коробка, хозяин привык..

я на айсине 7 лет на октахе отъездил, особых пинков не было с 1 по 5 скорость, на холодную только с 1 на 2 и то не значительно, а вот при долгой езде в жару, иногда и не системно сильно пиналась при переходе на 6 передачу, причем не важно с 4 или с 5, и сильно как будто в зад въехали, после пинка повторных пинков не наблюдалась несколько дней, а то и недель. когда приезжал к диллеру при мастере приемщике ни разу не пиналась, как чувствовала. В итоге масло менял дважды, второй раз с полной заменой и вскрытием, пинаться не перестала, хоть при вскрытии не нашли ни какого износа, вынесли вердикт, что для айсина это норма. В итоге в жару и после пробок переводил в спорт чтоб шестаяя передача отключалась, пока не остынет

Добрый день, уже писал ранее что есть проблема с автоматической коробкой.
При сбрасывание скорости автомат категорически не хочет включать вторую скорость.
Например: едешь 70 км на 6 передаче, начинаешь притормаживать, автомат начинает скидывать скорости, если скорость меньше 7 км в час он включает первую, если в пределах от 7 до 40 он все время держит на 3 передаче.
В итоге получается так, что любой проезд лежащего полицейского при скорости 8-10 км в час все время на 3 передаче.

Сообщение от Sergey32brn

Добрый день, уже писал ранее что есть проблема с автоматической коробкой.
При сбрасывание скорости автомат категорически не хочет включать вторую скорость.
Например: едешь 70 км на 6 передаче, начинаешь притормаживать, автомат начинает скидывать скорости, если скорость меньше 7 км в час он включает первую, если в пределах от 7 до 40 он все время держит на 3 передаче.
В итоге получается так, что любой проезд лежащего полицейского при скорости 8-10 км в час все время на 3 передаче.

Что смущает ? Есть удары , дерготня ? Не мешайте автомобилю работать , эти коробки достаточно надёжны