Думаю, эффект "западания" это эффект "электронной педали", как уже сказано выше и не стоит его относить к недостаткам, просто привыкнуть надо. Ездил на тест драйве на автомате - вполне адекватней кикдаун, не хуже чем отклик на МКП.
Вобщем все советуют брать с АКПП,и по надежности и долговечности она не уступает МКПП ,как я понял ?
перед покупкой долго думал автомат или механика, купил автомат и не жалею.
ещё дин плюс автомата - если будет стоять круиз контроль, то передачи тыркать не придется, автомат сам будет.
Spark406
Я тоже долго выбирал, выбрал 1.6АКПП. К этому вопросу подходил осознанно. Требования были те же: не гонщик, динамика устраивала, надёжность, и тоже взял на долгий срок - лет 5-6 минимум. Думаю Вы уже определились, так что не парьтесь и берите автомат. В моём случае я жалею лишь об одном, что в модельном ряду нет 1.8 АКПП, а с DSG не хоца)))... Так что действуйте методом исключения, и выбор станет очевиден.
Вроде бы тут думать нечего, если денег достаточно - то безусловно автомат. По его надежности серьезных претензий на форуме не видно.
Я после Гетца на ручке, на Октахе с АКПП просто отдыхаю ,и мне движка 1.6 хватает вполне ,что на трассе ,что в городе (по настроению езжу в режиме S). Я за АКПП .
а я выбрал мкпп с 1,6.... так как разгонная динамика 14 с лишним для меня слишком.. а вот турбы не рассматривал из-за плохого прогрева зимой..... хотя если бы 1,4тси был бы с гидроавтоматом взял бы его.... а так.... думаю 1,6 хватит... да и экономить бензин пока нет необходимости....