Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от kirvas

Не увидеть. Мне даже пальцем до правого болта (по ходу движения автомобиля) не удалось дотянуться.

Так и есть, без снятия впускного коллектора даже проверить затяжку не получится, не то что заменить болты... А снять коллектор - это надо отсоединить кучу шланчиков и трубочек идущих к нему, слить скорее всего охлаждайку, заменить потом все колечки на новые. В общем то еще развлечение. Да и колечки там не дешевые, что-то около 500р за штуку, если оригинал. Вот как это выглядит на снятом моторе: https://www.youtube.com/watch?v=zsto-X80oDI&t=270s

В общем у меня лично никакого желания пока нет так просто туда лезть. Попробую для начала эндоскопом посмотреть, не начали ли выкручиваться эти болты. Если производитель до сих пор не выпустил tpi и не организовал отзыв, значит процент случаев видимо очень не большой. Возможно еще какие-то факторы способствуют появлению проблемы, например масло сопливит возле рампы или с топливной системой что-то не так...

Сообщение от димон1979

коллеги, все таки хотелось услышать бы мнение по поводу масла на свече

не паникуй , главное электрод сухой .

Сообщение от димон1979

хотел бы я посмотреть как ОД будет болты крепления рампы проверять....

Да никак , оно им не надо если не выйдет тпи , моторов этих выпустили великое множество и видимо попалась какая-то партия бракованных болтов , бывает такое .

Сообщение от kirvas

Ну, сейчас вроде рампа крепко сидит, как можно судить применив инструмент пальцометр к ее видимому концу, так что в отпуск поеду смело.

У меня кстати пальцометр показал, что есть очень небольшое шатание рампы, буквально на доли мм. Непонятно только что это, или рампа так играет, или один из болтов на пол оборота ослаб... Надеюсь глазометр хоть как-то поможет.

Сообщение от южанин

Да никак , оно им не надо если не выйдет тпи , моторов этих выпустили великое множество и видимо попалась какая-то партия бракованных болтов , бывает такое .

Ты наш новый Гена, эти болты и там и сям используется. Партию "бракованных" ставят на рампу специально. )

Сообщение от alexiv

Ты наш новый Гена, эти болты и там и сям используется. Партию "бракованных" ставят на рампу специально. )

Можно бредить конечно , только почему-то повального откручивания не наблюдается .

Сообщение от южанин

Можно бредить конечно , только почему-то повального откручивания не наблюдается .

Так и на форуме присутствуют от силы 0,001 процента автомобилистов.
Как минимум двое столкнулись с проблемой.
А тебе лишь бы рукой махнуть, не сгорели. Проблема незначительная., тьфу точно как Гена.
Коли тебя не касается сиди в сторонке. И хорошо если подобного не будет, я за двумя руками.
Но предупрежден , значит вооружен.

Сообщение от alexiv

Так и на форуме присутствуют от силы 0,001 процента автомобилистов.
Как минимум двое столкнулись с проблемой.
А тебе лишь бы рукой махнуть, не сгорели. Проблема незначительная., тьфу точно как Гена.
Коли тебя не касается сиди в сторонке. И хорошо если подобного не будет, я за двумя руками.
Но предупрежден , значит вооружен.

Снимай впускной , проверяй , никто не мешает , я всего лишь мнение высказал по этому поводу , никто не застрахован сейчас и может случиться что угодно .

Сообщение от южанин

Снимай впускной , проверяй , никто не мешает , я всего лишь мнение высказал по этому поводу , никто не застрахован сейчас и может случиться что угодно .

С чего решил что нет инструмента коим можно подлезть до этих болтов.
Книжек начитался? Так покажи каких.
Людям ведь протянули и болты на место поставили.
Лучше почитай как свечи меняют не по дилерски и без снятия коллектора, ты ведь знаешь про какой мотор это. Подсказка у а5.

Сообщение от alexiv

С чего решил что нет инструмента коим можно подлезть до этих болтов.
Книжек начитался? Так покажи каких.
Людям ведь протянули и болты на место поставили.
Лучше почитай как свечи меняют не по дилерски и без снятия коллектора, ты ведь знаешь про какой мотор это. Подсказка у а5.

Можно конечно всё делать через заднее место , но я не сторонник экспериментов .