Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

у это акпп тоже гемора хватает. мне теперь не интересна октавия без дсг

Сообщение от shavrikoff

у это акпп тоже гемора хватает. мне теперь не интересна октавия без дсг

Ну ДСГ6 ставят только на РС, но я чёт не уверен что хочу переплачивать лишние 400-450 тысяч за Октавию. Проще Мондео взять, или Теану за такие деньги.

Думаю, что 1.8 турбо будет и на автомате не хуже, чем 1.4 на ДСГ.

Начитался я ваших ужасов - весь день сегодня ездил и машину слушал. Никаких шумов вообще(тьфу-тьфу-тьфу - пробег 12 т.км.). Так что лязганье ДСГ - это ненормально.

Сообщение от Matvey82

Начитался я ваших ужасов - весь день сегодня ездил и машину слушал. Никаких шумов вообще(тьфу-тьфу-тьфу - пробег 12 т.км.). Так что лязганье ДСГ - это ненормально.

проедьте возле отбойника, глухой стены и т.д. с открытым окошком.. они(шумы) -есть.

Сообщение от SkyBear

..... При продаже автомобиля, сотрудник дилерского предприятия предоставляет покупателю... необходимый объем информации по продукту, обеспечивающую возможность .....

его продажи.

Сообщение от SkyBear

Значительность или не значительность шумов определяется ГОСТ 51616-2000 "Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. «Допустимые уровни и методы испытания» - автомобиль Skoda Octavia соответствует указанному госту, о чем говорит выданный сертификат соответствия. (копию Вы можете запросить у официального дилера марки «Skoda»)....

Думается, испытания проходила не звенящая машина.
Как вариант, можно провести независимую экспертизу на предмет соответствия данному ГОСТу. Но боюсь, что это лязганье по количеству децибел окажется в допустимых пределах.

SkyBear, Бог и клуб вам в помощь в ваших начинаниях.

Читая все эти темы и здесь и на другом дружественном форуме, если често встают волосы дыбом. Ну не бывает дыма без огня. Подходя к выбору автомобиля руководствовался прежде всего надежностью, практичностью, т.к. брал авто на половину в кретит. Вроде изучал и форумы и статьи и пытался отделить явные заказные от дейсвительно объективных мнений и в итоге по всем параметрам подошла октавия.
Теперь чувствуешь себя ослом, потому что два основных узла двс и dsg как пороховая бочка. Сейчас все нормально, а что мне с ней делать после гарантии? К сожалению не имею средств, на данный момент, менять авто каждые два года и хотелось вложится уж на ближайшие лет пять, комплектацию не самую пустую, чтоб не докупать всякую хрень и не колхозить самомому, короче чтоб платил и знал, что влез в эту кабалу не зря. "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" подумал я и купил... Теперь вибрации ищу,прислушиваюсь, про масло не забываю, учусь по новой ездить (правильно), дабы не засадить карабас и.т.п. Повторюсь пробег 6200 - претензий нет, масло литрами не ест и dsg работает нормально (лязг нет и вроде не дергается), знать бы еще как должно быть.
Теперь встает вопрос как эксплуатировать это чудо техники? И в хвост и в гриву, чтобы уж если порвалось, так там где тонко или всетаки осторожно, продливая ресурс, наверно больше карабасу чем двигателю? Кто что думает?

Касательно темы, на ютубе есть видео по запросу dsg 7 problem, как ауди едет по неровной дороге (брусчатке) и гремит как ведро с болтами и в коментариях на английском языке цитата ответа от забугорного офф дилера, точно такая же как на предыдущих страницах темы.

Сообщение от hokka08

проедьте возле отбойника, глухой стены и т.д. с открытым окошком.. они(шумы) -есть.

А на какой механнике этих шумов нет?

Сообщение от Mutabor84

Подходя к выбору автомобиля руководствовался прежде всего надежностью, практичностью, т.к. брал авто на половину в кретит. Вроде изучал и форумы и статьи и пытался отделить явные заказные от дейсвительно объективных мнений и в итоге по всем параметрам подошла октавия.
Теперь чувствуешь себя ослом, потому что два основных узла двс и dsg как пороховая бочка. Сейчас все нормально, а что мне с ней делать после гарантии? К сожалению не имею средств, на данный момент, менять авто каждые два года и хотелось вложится уж на ближайшие лет пять, комплектацию не самую пустую, чтоб не докупать всякую хрень и не колхозить самомому, короче чтоб платил и знал, что влез в эту кабалу не зря. "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" подумал я и купил... Теперь вибрации ищу,прислушиваюсь, про масло не забываю, учусь по новой ездить (правильно), дабы не засадить карабас и.т.п. Повторюсь пробег 6200 - претензий нет, масло литрами не ест и dsg работает нормально (лязг нет и вроде не дергается), знать бы еще как должно быть.

Абсолютно те же мысли. Продала свою 5-летнюю Фиесту, которая совсем не ломалась, чтобы купить на очередные 5 лет новую, НАДЕЖНУЮ машину. А почитаешь стоны на форумах, и думаешь, за что отдал почти 900 тыс...

Сообщение от Ramilla

Абсолютно те же мысли. Продала свою 5-летнюю Фиесту, которая совсем не ломалась, чтобы купить на очередные 5 лет новую, НАДЕЖНУЮ машину. А почитаешь стоны на форумах, и думаешь, за что отдал почти 900 тыс...

Без паники, спасаемся организованно! :)
А по теме, знаете, если взять книгу по болезням человека и начать читать симптомы заболеваний, то обнаружите, что вы больны почти всеми заболеваниями. По форуму видно, что проблемы встречаются, но не сильно уж критичные и у отдельных людей. Решайте проблемы по мере их поступления, так и нервы целее будут. Оптимистичнее!