Тема: Октавия после такси

Приветствую всех участников форума!

Подскажите пожалуйста, хочу взять Октавию А7 1,6 автомат после такси, с пробегом 360 тыс.

С виду машина неплохая, серьезных дтп не было, салон не усратый. Машина на ходу, коробка переключает без нареканий, двигатель не вызывает подозрений на первый взгляд.

Интересует главный момент. С таким пробегом двигатель и коробка могут быть в плачевном состоянии, сколько ещё проходят неизвестно.

В случае поломки, данная связка двигатель + коробка ремонту подлежат? Может кто-то сталкивался, в какую примерно сумму вышел ремонт? Что ещё серьезного может сломаться к такому пробегу? Ходовка не в счёт.

Всем заранее спасибо!

Ps. Отчёты соточников полистал, но трехсоточников там не нашёл с таким двигателем.

я несколько лет назад ехал в будапеште в такси октахе а7 нечетырехглазой с пробегом 460. по ощущениям была как новая. больше ничего сказать на эту тему не имею :)

Двигатель какой?

Сообщение от Dkflbr

Двигатель какой?

1.6, автомат.

Сообщение от dbecksss

Приветствую всех участников форума!

Подскажите пожалуйста, хочу взять Октавию А7 1,6 автомат после такси, с пробегом 360 тыс.

С виду машина неплохая, серьезных дтп не было, салон не усратый. Машина на ходу, коробка переключает без нареканий, двигатель не вызывает подозрений на первый взгляд.

Интересует главный момент. С таким пробегом двигатель и коробка могут быть в плачевном состоянии, сколько ещё проходят неизвестно.

В случае поломки, данная связка двигатель + коробка ремонту подлежат? Может кто-то сталкивался, в какую примерно сумму вышел ремонт? Что ещё серьезного может сломаться к такому пробегу? Ходовка не в счёт.

Всем заранее спасибо!

Ps. Отчёты соточников полистал, но трехсоточников там не нашёл с таким двигателем.

Быть готовым к ремонту акпп , примерно сотка ,двиг тоже самое .

Сообщение от южанин

Быть готовым к ремонту акпп , примерно сотка ,двиг тоже самое .

Ну мне кажется вы преувеличили. Новый в масле двигатель без навесного стоит +-120 тыс.

Или уже проще взять с разборки и двигатель и коробку по 60 тыс

Я посоветую взять машину по средствам пусть и классом ниже а не усосанную после такси с пробегом 360+, естественно её Внешне привели в порядок для продажи, но по технической части там экономили на всем чем только можно, вполне вероятно не соблюдали технический регламент, использовали самые дешевые ГСМ, двигатель по долгу работал на холостых и так далее....брать машину с огромным пробегом из под такси это гиблое дело и вскоре обнаружится огромное количество подводных камней ИМХО

Сообщение от dbecksss

Ну мне кажется вы преувеличили. Новый в масле двигатель без навесного стоит +-120 тыс.

Или уже проще взять с разборки и двигатель и коробку по 60 тыс

Новый двигатель за 120 тык ? Желаю удачи .

Сообщение от dbecksss

Ну мне кажется вы преувеличили. Новый в масле двигатель без навесного стоит +-120 тыс.

Или уже проще взять с разборки и двигатель и коробку по 60 тыс

На Экзисте славном своим контрафактом 220. Что 120 возьмете?
Если есть опыт работы с ВАГом, выход на нормальные запчасти, не паленые, то почему и нет. Ну думаю вам тогда на форум самоделкеных надо.

Здесь народ в основном у дилеров обслуживается. А это судя по всему не ваши предполагаемые затраты.

Сообщение от южанин

Новый двигатель за 120 тык ? Желаю удачи .

Сообщение от ZigZag

На Экзисте славном своим контрафактом 220. Что 120 возьмете?
Если есть опыт работы с ВАГом, выход на нормальные запчасти, не паленые, то почему и нет. Ну думаю вам тогда на форум самоделкеных надо.

Здесь народ в основном у дилеров обслуживается. А это судя по всему не ваши предполагаемые затраты.

Вот например, новый двигатель
https://baza.drom.ru/70035614?utm_source=share_cp

Ну не все тут на дилере обслуживаются, как минимум таксисты точно.