Тема: Октавия после такси

Хоть продавцы и разные,но фотография двигателя одна и та же.

Сообщение от ZigZag

За морем и телушка… и как там дальше? Из Владика везти ещё столько же и станет. Смотри реальных поставщиков. Надо ещё не нарваться. Если свечи например гарантированно у того же дилера только и купишь. Полно подделок. .

Ну дилер тоже далеко не гарантия качества. Человеческий фактор никто не отменял. Да и сравнивать замену двигателя со свечами как-то неуместно. Узнайте ради интереса сколько будет стоить новый двигатель у дилера, скорей всего тысяч 500-600. Да и капремонт у дилера и на хорошем сервисе тоже будет стоить достаточно по разному.

Кстати, доставка с Владика будет не дороже 10000. Я не рекламирую продавца, просто как пример, что если за капиталку запросят больше 100, то конечно лучше новый мотор купить.
Я для того и интересовался, может кто-то такой пробег уже накатал и сталкивался с капиталкой, во сколько обошлось?

Ну и простые расчеты, ради интереса
Авто из такси 360 + новый двигатель 120 + отревезированный автомат 60 (в проверенном сервисе, при условии сдачи своего). Старый двигатель тыс за 30 продать можно. Итого +-500 за авто 16-17 года. При чем с двигателем без пробега.

Конечно это точно не вариант для тех, кто масло у официалов меняет. Но как альтернатива покупке той же Октавии за 700-800, при чем не факт, что она также не из такси, либо новой Гранты, думаю вариант неплохой.

Естественно расчёты самые грубые. Для этого и интересуюсь чужим опытом, на что ещё можно попасть.

Сообщение от dbecksss

Авто из такси 360 + новый двигатель 120 + отревезированный автомат 60 (в проверенном сервисе, при условии сдачи своего). Старый двигатель тыс за 30 продать можно. Итого +-500 за авто 16-17 года. При чем с двигателем без пробега.

Если задача взять нормальный авто без проблем, то зачем такие сложности? Я свой чешский сарай 14 года с пробегом 70 тыс отдал дилеру за 500. Ну продал он его за 550. Так ты на нем ещё 300 тыс проедешь без этих выкрутасов во Владик. Смысл где? Прошерстить трейд ины и найти нормальный авто с чистой историей, обслуживание у дилера и один хозяин и будет тебе счастье.

Сообщение от ZigZag

Если задача взять нормальный авто без проблем, то зачем такие сложности? Я свой чешский сарай 14 года с пробегом 70 тыс отдал дилеру за 500. Ну продал он его за 550. Так ты на нем ещё 300 тыс проедешь без этих выкрутасов во Владик. Смысл где? Прошерстить трейд ины и найти нормальный авто с чистой историей, обслуживание у дилера и один хозяин и будет тебе счастье.

Как по мне: это надо в качестве вывода в этой теме!

Какие такси с пробегом в 300++, какие владивостокские "новые" двигатели за 150??

Какова цель покупки?- работа в такси?- не семью же вы будете возить в этом зассанном/стопицот раз облевагном корыте?
Тогда смысл наверное есть,- тут главное,- цена вопроса. Тыщ за 250 имеет смысл, наверное....
Про мотор и акп- их навалом на разборках, каршеринг рулит)

Сообщение от 1gen

Какова цель покупки?- работа в такси?- не семью же вы будете возить в этом зассанном/стопицот раз облевагном корыте?
Тогда смысл наверное есть,- тут главное,- цена вопроса. Тыщ за 250 имеет смысл, наверное....
Про мотор и акп- их навалом на разборках, каршеринг рулит)

С возвращением.

По отзывам мутная контора этот Глобал авто. Торгуют восстановленными запчастями в основном. Корея. Моторы Китай может.