Если я правильно понял,краска сходит под дверьми на порогах. Я сделал проще: зачистил и обезжирил данные участки и заклеил карбоном под каждой дверью.При закрытых дверях вообще ничего не видно,а при открытых давольно не плохо.
Если я правильно понял,краска сходит под дверьми на порогах. Я сделал проще: зачистил и обезжирил данные участки и заклеил карбоном под каждой дверью.При закрытых дверях вообще ничего не видно,а при открытых давольно не плохо.
Ага, при таком слое, вероятно, облезать будет меньше!
Я брал баллон порядка 700 мл, выпылил на два порога. Есть подозрение, что надо было перед напылением порги пройти нулёвочкой, чтоб были шершавые. Будет осенью хорошая погода - исправлю ошибки. А с лаком - мысль интересная. Может у этого мужика на заводе есть что то стойкое к истиранию и пескоструйке...
Мужик этот толковый,на советы не скупится,тем-более что я к нему уже заходил,год на зад! За краской для бампера,красил свою(ВАЗ-14) Он посоветовал и лак и грунтовку,за зиму даже царапин не было,это факт! Да и ещё,пароги я прошкурил конктетно почти до метала! Если у него найдётся что то толковое обязательно отпишусь!
Как не крути а Земля квадратная!
Отлично! Ждём! Сколоустойчивый лак пригодится, тем более что в планах стоит перекраска бамперов (устранение затёртостей, царапин итп).
Ваши права
Ответить с цитированием