Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Varan

Из-за чего мог возникнуть люфт в ступичном подшипнике переднего колеса?
Насколько это распространено?
Ездил аккуратно. Пробег 71 000.

Тема не очень популярна https://www.octavia-club.ru/f/A7/338...posle-silnogo/
https://www.octavia-club.ru/f/A7/499...o-podshipnika/
Либо просто меняют без прелюдий и отписывания на форуме.

Сообщение от Varan

Официалы на плановом ТО, типа, выявили. Буду перепроверять.
Гудения не чувствовал.
Говорят: люфт аж колесо болтается. Болтанку я бы сразу б почувствовал при управлении.

Тока в прошлом году рычаги и пружины поменял, и тут опять сюрприз по подвеске.

Поддомкрать. Покачай колесо вправо влево и вверх вниз. Если во всех направлениях, то шаровая или ступичный. Шаровую увидишь. Если только вправо влево, то рулевые. Так же положи кончики пальцев на виток пружины и крути колесо, если почувствуешь песок, шебуршание и дрожание в пальцах, то 100проц ступичный.

Добрый день всем.
Мужчины подскажите пожалуйста, стою перед выбором какую машину брать (с пробегом) 1,4 механика или 1,8 механика?) У кого какие преймущества, недостатки. Если написал не в эту тему направьте пожалуйста правильно.

Сообщение от marchello76

Добрый день всем.
Мужчины подскажите пожалуйста, стою перед выбором какую машину брать (с пробегом) 1,4 механика или 1,8 механика?) У кого какие преймущества, недостатки. Если написал не в эту тему направьте пожалуйста правильно.

В разделе https://www.octavia-club.ru/f/sravnenie/ уже сколько это перетирали. Почитай, все одно и то же из раза в раз. По крайней мере это будет быстрее.

Сообщение от alexiv

В разделе https://www.octavia-club.ru/f/sravnenie/ уже сколько это перетирали. Почитай, все одно и то же из раза в раз. По крайней мере это будет быстрее.

Спасибо большое!

как отключить правый ходовой огонь, октавия 14 г. светодиод (фары с адаптивным освещением)? перестал гореть светодиод, левый горит- правый нет, пока выясняю причину не хочу кататься с одним светодиодом

Народ, меняю масло в мкпп, но слышал что раньше лили синтетику, теперь вроди как снова на минералку перешли. При замене масла на минеральное нужно промывать коробку? Машина 1.8мт, 2016г.

Сообщение от LESHый

Народ, меняю масло в мкпп, но слышал что раньше лили синтетику, теперь вроди как снова на минералку перешли. При замене масла на минеральное нужно промывать коробку? Машина 1.8мт, 2016г.

В теме про коробку спросить не судьба? Наверняка там уже и обсуждали какое лучше.
Что то слышал, что то вроде. Может, вроде промой))) а слышал нет.
Какая минералка какая синтетика, давай хоть названий масел.

Сообщение от atticusfinch

как отключить правый ходовой огонь, октавия 14 г. светодиод (фары с адаптивным освещением)? перестал гореть светодиод, левый горит- правый нет, пока выясняю причину не хочу кататься с одним светодиодом

Наверное два всего варианта: либо через диагностический шнурок кодированием блока BCM, либо лезть отключать в проводку. Первый вариант более-менее подробно описан например тут: https://www.drive2.ru/b/2225178/
Второй - на свой страх и риск, с возможностью спалить выход блока:
Снимок экрана_2020-06-29_14-04-40.jpg

Я у себя почти сразу после покупки понизил яркость ДХО до 80%, т.к. вторая ревизия с одним светодиодом. Разница на глаз почти не заметна. Но зато меньше греется, и меньше вероятность что сгорит.

Код:

Адрес 09:5Q0 937 084 AJ  канал ENG116938-ENG115923-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert EF 2 адаптирован от 100  до 80
Адрес 09:5Q0 937 084 AJ  канал ENG116939-ENG115942-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 адаптирован от 100  до 80

Для отключения можно попробовать выставить в ноль.

Сообщение от alsav

Наверное два всего варианта: либо через диагностический шнурок кодированием блока BCM, либо лезть отключать в проводку. Первый вариант более-менее подробно описан например тут: https://www.drive2.ru/b/2225178/
Второй - на свой страх и риск, с возможностью спалить выход блока:
Снимок экрана_2020-06-29_14-04-40.jpg

Я у себя почти сразу после покупки понизил яркость ДХО до 80%, т.к. вторая ревизия с одним светодиодом. Разница на глаз почти не заметна. Но зато меньше греется, и меньше вероятность что сгорит.

Код:

Адрес 09:5Q0 937 084 AJ  канал ENG116938-ENG115923-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert EF 2 адаптирован от 100  до 80
Адрес 09:5Q0 937 084 AJ  канал ENG116939-ENG115942-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 адаптирован от 100  до 80

Для отключения можно попробовать выставить в ноль.

В меню магнитолы (на болеро по крайней мере точно) же можно отключить 'дневной режим освещения'