Тема: криво руль. Увод авто.

Сообщение от Vladimir.fin

Немного не понял. При ремонте проводки руль поставили криво? Потом развал сделали? А потом опять переставили?
Скажу сразу, там есть метки, не ошибёшься. Сам лично братану руль на а7 снимал. Это как же их не заметить?
В вашем случае руль поставить на метки ровно. Да и проверить просто: одинаковое число и углы вправо и влево до упора. Плюс замерить тойже линейкой остатки резьбовой части на рулевых наконечниках. Плюс минус мм. Далее выставляем электронный руль в 0. В 0 руль ровно, и в измеряемых группах углы вправо влево одинаково. Далее на сход развал, руль закрепить четко ровно, можно смотреть по компу по электронному 0. В крайнем случае если встанет вправо на 1,49. С учётом наклона дороги нормально. Но пусть будет 0.
Сзади никто делать не будет. Хотя можно. Но если все примерно в допусках и значения примерно одинаковые, то норма. Спереди подрамник двигать можно, это поправит кастор и камбер. Но опять же, двигать можно если есть смысл, например левое колесо +10, правое -10, то смешаем подрамник влево и получаем на обеих колесах 0. Это я для понимания написал.
Выезжаем и радуемся.

Дело было так: сняли руль для ремонта подрулевой проводки, затем поставили на место. Я выехал из салона и сразу заметил, что для прямолинейного движения руль немного повернут вправо; при этом уводов и рыскания нет. Сложилось впечатление, что руль тупо на один шлиц сместили вправо. При повторном обращении руль сняли, при мне перекинули на один шлиц влево (при этом на мой взгляд метки совпали точ в точ). При этом при первом снятии руля со слов мастера адаптацию он проводил (хотя я не уверен), а при повторном снятии и перекидывании на один шлиц ничего не делали. Вот я и озадачен: надо ли настаивать на повторной адаптации или нет?

Сообщение от oleg76

Дело было так: сняли руль для ремонта подрулевой проводки, затем поставили на место. Я выехал из салона и сразу заметил, что для прямолинейного движения руль немного повернут вправо; при этом уводов и рыскания нет. Сложилось впечатление, что руль тупо на один шлиц сместили вправо. При повторном обращении руль сняли, при мне перекинули на один шлиц влево (при этом на мой взгляд метки совпали точ в точ). При этом при первом снятии руля со слов мастера адаптацию он проводил (хотя я не уверен), а при повторном снятии и перекидывании на один шлиц ничего не делали. Вот я и озадачен: надо ли настаивать на повторной адаптации или нет?

Ну в этом случае второй раз адаптацию делать не обязательно.
Опять же, если настоишь, хуже не станет.

Сообщение от oleg76

Дело было так: сняли руль для ремонта подрулевой проводки, затем поставили на место. Я выехал из салона и сразу заметил, что для прямолинейного движения руль немного повернут вправо; при этом уводов и рыскания нет. Сложилось впечатление, что руль тупо на один шлиц сместили вправо. При повторном обращении руль сняли, при мне перекинули на один шлиц влево (при этом на мой взгляд метки совпали точ в точ). При этом при первом снятии руля со слов мастера адаптацию он проводил (хотя я не уверен), а при повторном снятии и перекидывании на один шлиц ничего не делали. Вот я и озадачен: надо ли настаивать на повторной адаптации или нет?

Если в прошлый раз делали с кривым рулём, то теперь надо опять, если едет ровно и никуда не тянет, забей. Просто руль влево до упора, подержать там 3 сек, потом вправо до упора, содержать. Потом ровно. И ехать.

Ок. Всем большое спасибо за ответы! Скоро много разъездов предстоит, поэтому думаю все-же на сход-развал заехать, после чего сразу сделать адаптацию (на сервисе). Надеюсь, хуже не станет :-)

Сообщение от oleg76

Ок. Всем большое спасибо за ответы! Скоро много разъездов предстоит, поэтому думаю все-же на сход-развал заехать, после чего сразу сделать адаптацию (на сервисе). Надеюсь, хуже не станет :-)

Сначала найти электронный 0 и адаптировать, потом с готовым электр 0 на сход.

Сообщение от Vladimir.fin

Сначала найти электронный 0 и адаптировать, потом с готовым электр 0 на сход.

Спасибо! А выставление этого электронного "0" и адаптация через подключение ноутбука по CAN-шине делается?

Сообщение от oleg76

Спасибо! А выставление этого электронного "0" и адаптация через подключение ноутбука по CAN-шине делается?

да, да. На мкуби я одисом делал.

Кто мучается с кривым рулем пишите. Нашел грамотного развальщика в Москве

Сообщение от DimsonZ

Кто мучается с кривым рулем пишите. Нашел грамотного развальщика в Москве

Эх бы вас пораньше, на 2 сход- развала катался

Всем привет!
Собственно проблема в заголовке, руль при движении то прямо стоит, но машину тогда уводит влево, то немного вправо отклонён, тогда машина едет ровно.
Началось после того, как влетел левым колесом в яму, после чего поменяна тяга рулевая в сборе с наконечником (была погнута), а также заменены обе стойки в сборе (у левой был погнут шток, где отбойник). После всего этого дела сделал сход-развал в клубе, все в зеленой зоне, до этого делал, Кастор был в Красной, но в допуске.
таким образом осталась проблема с рулевым, видимо ещё что то или погнуто, или закусывает.
Вопрос, что это может быть.....? И как диагностировать...?