Цитата Сообщение от Horty Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Стуканул мотор на моей Шкоде 1.8 tsi. Загорелась лампочка давления масла. Лезть нет желания. Кто-нибудь сталкивался с заменой?
Читал что с 1.4 и 1.6 на 1.8 переходить геморойно. А на сколько реально перейти на 2.0 от РС? Нужно ли что-то дорабатывать. На сколько я знаю там тот же мотор только объемом больше. Коробка подойдет?
Если бы действительно стуканул, то конечно замена, а тут просто капиталка (ну на выбор конечно), как и у большинства СДАБов...Тем более у вас там в пару дней укладываются.